在美國上市的希臘干散貨船東星散航運（Star Bulk）將通過兩次股權交易收購18艘散貨船。

 

　　其中3艘船舶將從海洋散貨集裝箱運輸公司（Oceanbulk Container Carriers）獲得，該公司也將因此獲得星散航運總計339萬普通股股票。

 

　　該交易預計將于2018年第二季度完成，但仍然受慣例成交條件的限制。這3艘船舶目前正在上海外高橋造船廠建造，預計2019年第一季度交付。

 

　　剩余的15艘船舶將從挪威船東Songa Bulk處收購。星散航運將為此發行總計1372.5萬普通股股票，并支付1.45億美元現金用于收購Songa Bulk的所有15艘現代型干散貨船。這15艘船舶名單如下表所示：

 

　　該交易的現金部分由星散航運通過招銀金融租賃獲得的5年期1.8億美元融資款支付。因此，利用這筆融資款項，星散航運除了支付給Songa Bulk的1.45億美元之外，還額外獲得了3500萬美元的流動資金。

 

　　預計到2018年第三季度結束時，此項交易仍需得到Songa Bulk股東大會的批準，并獲得三分之二多數票數和其他慣例的成交條件。

 

　　星散航運是一家全球性航運公司，為干散貨貨物提供全球海運運輸解決方案。Star Bulk的船舶主要運輸大宗散貨（如鐵礦石、媒體和糧食等），以及小宗散貨（如鋁土礦、肥料和鋼鐵產品等）。星散航運于2006年12月13日在馬紹爾群島注冊成立，并在希臘雅典設有行政辦公室，其普通股在納斯達克全球市場以“SBLK”為代碼進行交易。

 

　　《航運交易公報》翻閱其年報得知，2017年，星散航運實現營業收入為3.32億美元，同比增長49.47%；實現營業利潤為3884萬美元，上年同期為虧損1.09億美元；實現凈虧損977萬美元，同比2017年的1.54億美元凈虧損大幅收窄。值得注意的是，這是星散航運連續第四年報虧，2014年凈虧損為1172萬美元，2015年凈虧損為4.58億美元，2016年凈虧損為1.54億美元。

 

　　船隊方面，在交易完成且船舶完全交付的基礎上，星散航運將擁有一支108艘船舶的船隊，總運力達到1226萬載重噸，包括17艘新紐卡斯爾型船、18艘好望角型型、2艘迷你好望角型船、7艘后巴拿馬型船、35艘卡姆薩爾型船、2艘巴拿馬型船、16艘Ultramax型船和 11艘大靈便型船。