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油價(jià)高位震蕩,海工走進(jìn)“春天里”?

   2018-05-16 船舶報(bào)船海裝備網(wǎng)12860
核心提示:  近期,原油價(jià)格坐上上漲快車,紐約商品交易所原油期貨、布倫特原油期貨、中國(guó)原油期貨紛紛創(chuàng)下階段新高。雖然上周五油價(jià)收跌
  近期,原油價(jià)格坐上“上漲快車”,紐約商品交易所原油期貨、布倫特原油期貨、中國(guó)原油期貨紛紛創(chuàng)下階段新高。雖然上周五油價(jià)收跌,但總的來(lái)看,國(guó)際油價(jià)一路上漲,依然維持在逾三年高位。截至5月15日收盤時(shí),紐約商品交易所原油6月期貨價(jià)格上漲0.35美元,收于每桶71.31美元;布倫特原油7月期貨價(jià)格上漲0.20美元,收于每桶78.43美元。
 
  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,美國(guó)總統(tǒng)特朗普日前宣布退出伊朗核協(xié)議并重啟對(duì)伊制裁、沙特和俄羅斯等國(guó)努力控制石油產(chǎn)量等因素共同影響下,國(guó)際油價(jià)將不會(huì)存在深跌空間,這對(duì)于持續(xù)低迷的海洋工程裝備制造業(yè)而言是個(gè)好消息。但也應(yīng)看到,除了地緣政治因素外,當(dāng)前全球原油的供需情況依然過(guò)剩,海工市場(chǎng)仍有“遺留未解決問(wèn)題”,市場(chǎng)真正復(fù)蘇時(shí)期并未到來(lái)。我國(guó)海工裝備業(yè)要繼續(xù)以創(chuàng)新為動(dòng)力,加快調(diào)結(jié)構(gòu)、去庫(kù)存、補(bǔ)短板、創(chuàng)品牌的步伐,不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力。
 
  地緣政治引發(fā)“油價(jià)風(fēng)云”
 
  2017年以來(lái),國(guó)際油價(jià)呈現(xiàn)V型曲線,進(jìn)入上漲通道。2017年上半年,盡管石油輸出國(guó)組織(OPEC)主要成員國(guó)減產(chǎn)執(zhí)行情況好于預(yù)期,但美聯(lián)儲(chǔ)加息、美國(guó)庫(kù)存與產(chǎn)量連續(xù)增長(zhǎng)及退出巴黎氣候協(xié)定等利空消息接踵而至,油價(jià)震蕩下跌;下半年,油價(jià)“戲劇化”止跌回升,進(jìn)入每桶61~66美元的高位震蕩區(qū)域。因此,在今年年初時(shí)便有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),由于原油庫(kù)存急劇下跌,2018年油價(jià)或?qū)⒊掷m(xù)上漲。
 
  預(yù)言在不斷被印證。上周,國(guó)際油價(jià)延續(xù)緩步上漲態(tài)勢(shì),紐約原油和布倫特原油價(jià)格分別觸及每桶70美元和75美元線界線,達(dá)到2014年以來(lái)的最高水平。但業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,本輪油價(jià)上漲多受到政治因素影響,主要由于中東動(dòng)蕩的局勢(shì),以及美國(guó)退出伊朗核協(xié)議帶來(lái)的一定程度的風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià),而并非因?yàn)槭偷墓┬杌久娉霈F(xiàn)了根本性的轉(zhuǎn)變。
 
  “當(dāng)前油價(jià)摻雜過(guò)多的政治因素,一定程度上透支了供需基本面的調(diào)整。”中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)研究中心分析師劉二森在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,美國(guó)原油增產(chǎn)和出口對(duì)油價(jià)的下拉作用始終存在。由于地緣政治詭秘,美國(guó)退出伊朗核協(xié)議后OPEC減產(chǎn)能否持續(xù),油價(jià)走勢(shì)以及是油價(jià)能否站穩(wěn)相對(duì)高位,都存在一定的不確定性。中國(guó)船舶重工經(jīng)濟(jì)研究中心高級(jí)分析師徐曉麗對(duì)此表示贊同。她說(shuō):“雖然美國(guó)退出伊朗核協(xié)議,伊朗方面會(huì)出現(xiàn)一定程度的供應(yīng)短缺,但由于全球原油庫(kù)存依然較為充足,很快美國(guó)頁(yè)巖油以及OPEC其他國(guó)家就會(huì)迅速作出反應(yīng)。所以綜合來(lái)看,油價(jià)短時(shí)間內(nèi)還會(huì)出現(xiàn)一定程度的溢價(jià),但是大幅升高仍存在較大壓力。”
 
  海工市場(chǎng)復(fù)蘇“壓力山大”
 
  隨著油價(jià)上漲的趨勢(shì)日益明顯,業(yè)界有觀點(diǎn)提出,油價(jià)上行有望推動(dòng)上游油氣行業(yè)復(fù)蘇,從而帶動(dòng)下游海工裝備業(yè)的發(fā)展,海工裝備市場(chǎng)即將走進(jìn)“春天里”。這種觀點(diǎn)迅速遭到了業(yè)內(nèi)人士的質(zhì)疑。后者認(rèn)為,國(guó)際油價(jià)走勢(shì)目前尚不明朗,盡管海工上游市場(chǎng)復(fù)蘇跡象初顯,但是海工裝備業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的事實(shí)不容忽視,海工裝備企業(yè)依舊面臨生存高壓。
 
  2017年以來(lái),全球油氣開發(fā)熱情有所恢復(fù),海洋油氣勘探開發(fā)活動(dòng)隨之增多,這直接帶動(dòng)了海洋裝備新租需求的增長(zhǎng)。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,2017年上半年和下半年全球鉆井平臺(tái)新租數(shù)量分別達(dá)到103份和94份,較過(guò)往兩年翻了一番,超過(guò)2014年上半年水平;從租約總時(shí)長(zhǎng)來(lái)看,2017年上半年和下半年分別為915月和953月,雖然較過(guò)往2年明顯增長(zhǎng),但仍遠(yuǎn)不及2014年上半年水平。此外,全球超過(guò)45%的鉆井平臺(tái)仍在賦閑、近120座鉆井平臺(tái)仍未交付。“油價(jià)出現(xiàn)回升,在一定程度上可以刺激油氣開發(fā)商們?cè)黾油顿Y,鉆井裝備的需求量和利用率都因此出現(xiàn)了增長(zhǎng)。”徐曉麗認(rèn)為,“但是不可否認(rèn)的是,曾經(jīng)海工建造市場(chǎng)的成交主力——鉆井裝備和海工船利用率仍然處于歷史低位,市場(chǎng)首先需要做的是‘消化庫(kù)存’,所以油價(jià)上漲短期內(nèi)對(duì)于海工建造市場(chǎng)的影響不大。”
 
  當(dāng)前,海洋裝備市場(chǎng)需求持續(xù)低迷,全球海洋工程裝備業(yè)遭受嚴(yán)重沖擊,新訂單大幅萎縮,已建成和在建產(chǎn)品大面積延期或撤單。截至今年5月初,全球海工裝備成交量與去年同期相比下降44%。徐曉麗分析稱,去年釋放了前幾年積壓的海洋石油開發(fā)項(xiàng)目,刺激生產(chǎn)裝備出現(xiàn)了大規(guī)模的成交量,但此類裝備需求量較少,其他裝備需求仍然不振,所以導(dǎo)致今年以來(lái)的成交量出現(xiàn)了大幅下降。同時(shí),劉二森也指出,即使生產(chǎn)平臺(tái)方面需求較為旺盛,但由于需求總體有限,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將持續(xù)激烈,建造企業(yè)在相關(guān)項(xiàng)目中的利潤(rùn)空間極窄,甚至有些企業(yè)為了拓展業(yè)務(wù)不惜零利或負(fù)利接單。與此同時(shí),大部分企業(yè)依然被“交付難”的問(wèn)題所羈絆,經(jīng)營(yíng)和債務(wù)壓力居高不下,即使能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)售,“割肉”也在所難免。因此,短期內(nèi)建造企業(yè)經(jīng)營(yíng)仍將面臨重重困難,不得不經(jīng)歷“轉(zhuǎn)型”的陣痛。
 
  緊握海工核心“大國(guó)重器”
 
  習(xí)近平總書記在日前考察三峽工程時(shí)強(qiáng)調(diào),大國(guó)重器必須掌握在自己手里,要通過(guò)自力更生,倒逼自主創(chuàng)新能力的提升。海洋工程裝備制造業(yè)作為《中國(guó)制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域之一,是國(guó)家實(shí)施海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要支撐,正亟待這樣的“蛻變”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,為實(shí)現(xiàn)海工行業(yè)的“復(fù)蘇”,既需要國(guó)家及相關(guān)部門做好頂層規(guī)劃、助力企業(yè)之間形成合力應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),也需要海工裝備企業(yè)練好內(nèi)功,著重在產(chǎn)品配套能力、科研創(chuàng)新能力等方面下工夫。
 
  從整體而言,要提高海工裝備設(shè)計(jì)、采購(gòu)、建造一體化的能力及項(xiàng)目管理能力,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局。據(jù)劉二森介紹,相較于歐美、新加坡、韓國(guó)等海工裝備發(fā)達(dá)國(guó)家,我國(guó)海工裝備產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)集中在總裝建造領(lǐng)域,研發(fā)設(shè)計(jì)能力不強(qiáng),核心配套多依賴歐美進(jìn)口,產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)有待提升。他認(rèn)為,海工裝備業(yè)要在總裝建造的基礎(chǔ)上,加快提升自主配套能力,發(fā)展工程咨詢、金融、保險(xiǎn)、法律等相關(guān)服務(wù)業(yè),完善產(chǎn)業(yè)鏈。建造企業(yè)要擺脫“造殼”的思維,向更具價(jià)值和利潤(rùn)空間的“總包+服務(wù)”模式轉(zhuǎn)變,尤其要加快發(fā)展大型浮式生產(chǎn)平臺(tái)項(xiàng)目的總包能力,同時(shí)探索和把握天然氣消費(fèi)快速增長(zhǎng)、海上可再生能源開發(fā)、海上老舊油氣開發(fā)平臺(tái)退役以及海上大型工程項(xiàng)目施工建設(shè)等帶來(lái)的海工裝備發(fā)展機(jī)遇。
 
  從局部來(lái)說(shuō),要大力培育核心優(yōu)勢(shì)配套產(chǎn)品,形成若干世界知名品牌。配套業(yè)是海工裝備業(yè)的重要組成部分,其發(fā)展水平直接影響整個(gè)行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前,全球的海工裝備配套產(chǎn)品市場(chǎng)仍由歐美國(guó)家占據(jù)主導(dǎo)地位。盡管我國(guó)海工裝備產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)能力大幅增強(qiáng),但一方面,我國(guó)海工配套設(shè)備大部分采用引進(jìn)專利技術(shù)或與國(guó)外合作方式生產(chǎn),缺乏核心自主技術(shù),競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不明顯;另一方面,許多海工配套設(shè)備的生產(chǎn)技術(shù)、質(zhì)量和服務(wù)相對(duì)滯后,優(yōu)質(zhì)國(guó)產(chǎn)配套產(chǎn)品裝船業(yè)績(jī)較少,沒有形成品牌效應(yīng),無(wú)法贏得國(guó)外船東的信任,使得國(guó)產(chǎn)海工配套設(shè)備難有用武之地。由此可見,海工裝備業(yè)不僅要通過(guò)自主研發(fā)、引進(jìn)專利、合資合作、并購(gòu)參股等多種形式,推動(dòng)配套設(shè)備和系統(tǒng)裝船應(yīng)用,還需更加強(qiáng)調(diào)頂層設(shè)計(jì)以及各行業(yè)間的技術(shù)融通。全國(guó)政協(xié)委員、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司總工程師胡可一在此前接受本報(bào)記者采訪時(shí)曾提出,軍民技術(shù)在在船舶、海工平臺(tái)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造技術(shù)和工法等方面各有優(yōu)勢(shì),將“軍民融合”和“一體化的科研創(chuàng)新平臺(tái)”理念融入配套業(yè)發(fā)展規(guī)劃之中,也將有助于國(guó)產(chǎn)自主配套設(shè)備的發(fā)展。
 
  除此以外,持續(xù)加大研發(fā)投入,提升高端裝備研發(fā)設(shè)計(jì)水平;加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,發(fā)展符合船東實(shí)際需求的產(chǎn)品也在業(yè)內(nèi)人士提出的“強(qiáng)身健骨”方法之列。劉二森認(rèn)為,相對(duì)于韓國(guó)、新加坡等國(guó)家,我國(guó)海工裝備產(chǎn)品多集中在鉆井平臺(tái)和海工船領(lǐng)域,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對(duì)單一且偏中低端。在市場(chǎng)需求不太旺盛的前提下,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,唯有按照市場(chǎng)需求和發(fā)展趨勢(shì)轉(zhuǎn)型才是企業(yè)的唯一出路。徐曉麗表示,我國(guó)海工裝備企業(yè)應(yīng)抓住國(guó)家戰(zhàn)略方向以及繼續(xù)深化改革的歷史性機(jī)遇,在海洋相關(guān)新型能源開發(fā)裝備,包括風(fēng)車安裝/維護(hù)平臺(tái)、波浪能/潮汐能/溫差能利用裝備、深遠(yuǎn)海漁業(yè)養(yǎng)殖裝備、海洋生物質(zhì)能的培植/采收/轉(zhuǎn)化裝備,以及海洋空間利用裝備,包括浮式核電站、鋪纜船等方面積極儲(chǔ)備相應(yīng)的研發(fā)人才與技術(shù)。“在過(guò)去的十幾年間,我國(guó)海工產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了由小到大的歷史性轉(zhuǎn)變,未來(lái),也必將能實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的關(guān)鍵一躍。”徐曉麗如是說(shuō)。
 
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