2018年5月21日,珠海港拖輪派出四艘大馬力拖輪，協(xié)助南京泛洲船務(wù)有限公司拖帶無動(dòng)力駁船“海特駁401”、“海特駁402” 從中海福陸重工碼頭拖航到錨地，順利完成首次合作拖帶作業(yè)。

 

　　上午10時(shí)30分許，珠海港拖輪派出“珠港拖2”、“珠港拖8”協(xié)助主拖“寧海拖6001”拖航“海特駁401”離泊；11時(shí)30分許，派出“珠港拖3”和“珠港拖11”協(xié)助主拖“寧海拖4002”拖航“海特駁402”離泊。耗時(shí)約四小時(shí)，兩艘無動(dòng)力駁船安全從中海福陸重工碼頭拖航到錨地。

 

　　據(jù)悉，“海特駁401”、“海特駁402”于4月13日靠泊中海福陸重工碼頭，歷時(shí)一個(gè)半月裝載煉油廠煉化設(shè)備，隨后前往卡塔爾。

 

　　珠海港的海洋工程產(chǎn)業(yè)近年來迅速崛起，成為新興亮點(diǎn)。產(chǎn)業(yè)品種涉及海洋工程船、半潛駁船、海上疏浚船等。海洋工程產(chǎn)業(yè)的拖帶頻繁，對安全維護(hù)提出了較高要求。為此，今年年初，珠海港拖輪主動(dòng)走訪南京泛洲船務(wù)有限公司尋求合作，希冀憑借泛洲船務(wù)在海洋工程拖帶作業(yè)方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、操作模式、運(yùn)作手法以及珠海港拖輪對珠海港海域的嫻熟操作開展合作。

 

　　此次協(xié)助拖帶“海特駁401”、“海特駁402”駁船離泊中海福陸重工碼頭作業(yè)，是珠海港拖輪與南京泛洲船務(wù)有限公司達(dá)成合作之后的首次拖帶作業(yè)。