芬蘭船東協會（FSA）日前宣布已開始與One Sea生態系統開展合作，爭取在2025年前實現商業性無人海上交通，從為“更節能、更安全的航運”創造更佳條件。
FSA首席執行官Tiina Tuurnala表示，該公司與One Sea的協議為公司提供了重大可能性。數字化和自動化正在迅速革新海運業，FSA也希望能和One Sea一樣，進軍數字化航運獲得領先優勢。對于FSA而言，最重要的愿景是數字化和自動化的積極可能性。數字化航運正在走向未來，海運業能夠獲得更高的能效，同時變得更具可持續性。數字化也意味著不斷提高安全性。
除了安全和能效外，船東還通過數字化和自動化追求更高效率和優化，并提高成本效益。One Sea領導人P?ivi Haikkola表示，該公司的目標是成為國際航運的指路明燈。生態系統中所有的參與者都是其領域中佼佼者。
One Sea的領導者DIMECC是芬蘭工業最重要的創新平臺。該生態系統由芬蘭商業銀行和參與公司提供資金。
FSA代表25家芬蘭航運公司和超過100艘船。One Sea匯聚國際公司，將引導航運業于2025年實現無人航運。該生態系統由DIMECC領導，包括ABB、卡哥特科、Cargotec、Finferries、Finnpilot Pilotage、Meyer Turku、羅爾斯-羅伊斯、疊拓和瓦錫蘭。
