5月31日，天津新港船舶重工有限責任公司為瑞典華輪紐斯船務公司建造的HERO Type超巴拿馬8000車位汽車滾裝船一號船順利交船。
該全船長199.9米，垂線間長196.15m，型寬36.5米，設計吃水9.20米，結構吃水11米，型深(第14甲板)37.735m，全船高約52米，服務航速20.05節，汽車甲板面積約66000平方米，為超巴拿馬型高效汽車滾裝船；該系列船入籍英國勞氏船級社，由新港船舶重工與芬蘭Delta Marin公司聯合開發設計，屬港船重工知識產權。8000車位汽車滾裝船是高技術含量、高附加值船舶，該船從下到上共有14層甲板、一層居住區和一層駕駛室，其中包含8層固定甲板，5層活動甲板。該系列船是目前全球最先進的高效、節能、環保型的超大型汽車滾裝船。
此次8000車位汽車滾裝船一號船的成功交付標志著，港船重工在汽車滾裝船建造工藝上取得了突破性進展。港船重工將以8000車位汽車滾裝船的成功建造為契機，綜合建造煙大和粵海火車渡船的經驗，致力于建造系列滾裝船，打造世界滾裝船建造品牌。
