5月28日~6月4日,全國主要船板交易市場價格小幅上漲。具體來看,6月4日,10毫米船板均價為4977元/噸,比5月28日上漲了24元/噸;20毫米船板均價為4864元/噸,比5月28日下跌了20元/噸。
我的鋼鐵網統計,6月2日,國內現貨鋼價綜合指數報收于153.76點,一周上漲1.60%。近期,國內多地環保督查及治理力度不減,部分鋼企主動停產配合檢查。受此影響,相關地區鋼材出廠價格有所上調。同時,鋼材期貨市場價格走高,也帶動了現貨鋼價的攀升。統計顯示,鋼材庫存仍在下降,但環比降幅收窄。目前,現貨鋼價具有一定的支撐力度,但在價格快速拉漲的情況下,終端采購的觀望情緒有所加重。
目前鋼材市場多空因素交織,各方對年內鋼價高點的出現分歧較大。一種看法認為,今年鋼價高點可能已經出現。今年環保因素對鋼鐵產出的影響依然很大,但總體上或小于去年,實際效應可能低于市場預期。淡季需求提前集中釋放,可能導致供需關系呈現階段性偏緊的格局。但是,全年需求相比去年難有增量。4-5月份鋼價的大幅上漲,在很大程度上已經透支了后期利好。目前的鋼價高位難以維持,下半年價格總體將震蕩下行。