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外高橋造船LNG雙燃料21萬載重噸散貨船設計獲勞氏船級社AIP認證

   2018-06-06 船海裝備網4860
核心提示:  6月5日,在希臘海事展參展期間,公司喜獲英國勞氏船級社(下稱LR)AIP認證,證書授予儀式于當日在勞氏船級社展臺舉行。勞氏
  6月5日,在希臘海事展參展期間,公司喜獲英國勞氏船級社(下稱LR)AIP認證,證書授予儀式于當日在勞氏船級社展臺舉行。勞氏船級社船舶與海工總監(jiān)尼克·布朗(Nick Brown)先生在儀式上向外高橋造船陳剛副總授予AIP證書。
 
外高橋造船LNG雙燃料21萬載重噸散貨船設計獲勞氏船級社AIP認證
  這是一款由外高橋造船和勞氏船級社共同研制開發(fā)的LNG雙燃料紐卡斯爾型21萬載重噸散貨船。在傳統(tǒng)21萬載重噸散貨船基礎上,公司優(yōu)化設計并將該款船型升級為LNG動力推進。在整個過程中,勞氏船級社在LNG燃料系統(tǒng)應用、IGF規(guī)范匹配、氣體燃料規(guī)則以及其他相關標準適用性等方面提供了幫助和支持。
 
  在授證儀式上陳剛表示,外高橋造船在大型好望角型散貨船設計與建造過程中積累了豐富經驗。這些寶貴的技術和經驗將廣泛應用于LNG動力紐卡斯爾型散貨船的設計開發(fā)中。該型船的設計可最大化降低燃油消耗,并滿足船東對未來硫氧化物(SOX)排放限制的需求。他指出,外高橋造船通過與勞氏船級社的合作,將確保該船型設計在市場上廣受關注。后續(xù)公司將繼續(xù)致力于開發(fā)、創(chuàng)新和建造更多的以市場為導向、環(huán)境友好型和技術進步型的船舶產品。
 
  近年來,公司紐卡斯爾型散貨船設計和建造方面積累了豐富的經驗,設計能力廣受認可。基于勞氏船級社在LNG燃料應用方面的成功經驗,公司和與其在該型船的改進和升級上攜手合作。據悉,該船型設計有兩個LNG液罐,分別位于生活樓區(qū)域的兩側靠近船體外板區(qū)域中船級社認可的液灌擺放位置。
 
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