6月5日,滬東中華《關于優化LNG船大舞臺液貨管和氣體管連接彎頭的建議》,榮獲2017年度上海市職工合理化建議優秀成果獎。本市各企事業單位有一百多萬項合理化建議參加評比。
LNG船絕緣層充氮,氣體置換、貨艙通風等七個環節中,都需要使用一個重量為290公斤,通徑為DN600的90°彎頭,將液體管和氣體管連接。該彎頭在液氮試驗和氣體試航中需拆裝數次,費時費力。
研發設計院相關設計團隊對連接彎頭開展研究,把大彎頭形式設計為短管形式。優化后的管系重量大大減輕,從原來需要十幾小時安裝,縮短到1小時之內,極大降低了在大風浪海況下操作的安全風險,單船可節約成本30.9萬元。