據《上游報》消息,新加坡勝科海事將為Energean油氣公司建造一艘浮式生產儲油卸油輪(FPSO)的船體,該FPSO將服務于以色列海上價值15億美元的Karish天然氣項目。
Energean 打算使該FPSO在2021年投產,由于勝科海事目前有大量建造工作,Energean希望這份合同可以分包給中國船廠,以趕上項目投產時間。
據悉,勝科海事已經與7家中國船廠接洽,包括中遠海運重工、上海振華重工、招商局重工、惠生海洋工程有限公司、青島北海船舶重工有限責任公司和中船黃埔文沖船舶有限公司。
據了解,北船重工報價非常有競爭力,但該船廠在獲得了一份來自海洋石油工程股份有限公司的FPSO船體建造項目后,將為Karish FPSO船體重新報價并設定新的交付時間。
消息人士稱,中遠海運重工和上海振華重工可能會成為Karish FPSO項目強有力的競爭者,因為招商局重工的干船塢也在忙于現有建造工作。消息人士稱,振華重工的報價也非常有競爭力。
TechnipFMC是Karish FPSO的總承包商,它去年為該深水天然氣項目完成了前端工程設計研究。