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福建海電運維公司:引進創新設計理念,打造海上風電裝備

   2018-06-08 船海裝備網4810
核心提示:  為了滿足海上風電運維專業化發展需求,提高裝備的技術水平,引領海上風電交通裝備發展,福建海上風電運維服務有限公司(以下
海電運維:引進創新設計理念,打造海上風電裝備
  為了滿足海上風電運維專業化發展需求,提高裝備的技術水平,引領海上風電交通裝備發展,福建海上風電運維服務有限公司(以下簡稱“福建海電運維公司”)通過對國內外風電產業的實地調研,不斷探索和總結發展經驗,結合國際先進、成熟的設計理念和運營經驗,打造國內專業化水平領先的運維雙體船和大部件更換運維平臺,為加速海上風電發展作出貢獻。
 
  快速響應市場,滿足客戶需求
 
  2018年2月,由福建海電運維公司投資建造的五艘專業雙體運維船,在福建東南造船有限公司正式開工建造,該系列船舶將于2018年7月陸續投入運營,主要用于海上風電場風機安裝和日常運行維護。系列船船長19.7米,型寬7.8米,型深2.8米,航速16節,全鋁合金穿浪雙體結構,借鑒了歐洲先進的風電運維船舶設計標準,通過水池模型試驗及外載荷試驗對設計進行全面優化。該船入級中國船級社(CCS),擁有核心自主知識產權,專業化水平全國領先;具有較高的安全性、舒適性和可達性。
 
  差異化定位,滿足多樣化需求
 
  2018年3月,福建海電運維公司根據國內海上風電場建設進展,為滿足日益增加的大部件更換工作需求,投資建造自升式大部件更換運維平臺,該平臺計劃今年7月開工,于2020年初投入運營。該平臺總長78米,型寬40米,型深7米,最大作業水深50米,自持力20天,可滿足80人居住。平臺采用電力推進系統,配置4臺柴油發電機,DP1定位系統,具備短距離自航移船的能力,滿足無限航區拖帶的要求;配置單樁舉力2800噸、長度95米的樁腿4根,樁腿選用E690高強鋼,有效增大樁腿的強度并減小樁腿的重量。該平臺是目前國內樁腿長度最長、起重機起吊高度量級最大的自升式平臺,具有覆蓋目前國內外所有風機機型,以及未來10MW以上風機的大部件更換運維業務的能力,打造最具標桿意義的高品質海上風電大部件運維平臺。
 
  近年來,伴隨中國風電存量市場的增長,海上風電步入規模化發展的新階段。福建海電運維公司將搶抓新機遇,通過“創新格局,技術革新”的理念,制定裝備的規范化標準,樹立裝備的行業標桿,以前瞻性引領海上風電運維交通裝備的長遠發展。
 
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