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大船集團(tuán)迎來(lái)了120周年華誕

   2018-06-09 大船船海裝備網(wǎng)6480

 
從大連走向世界五洲大洋
 
  20世紀(jì)80年代,中國(guó)開(kāi)啟改革開(kāi)放的大門(mén)。面對(duì)船舶行業(yè)由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變,敢為人先的大船集團(tuán)人又一次挺潮頭。1980年5月,大船集團(tuán)開(kāi)中國(guó)船舶出口之先河,與香港聯(lián)成航運(yùn)公司簽訂了2.7萬(wàn)噸散貨船建造合同。
中國(guó)第一艘艘出口船“長(zhǎng)城”號(hào)下水
中國(guó)第一艘艘出口船“長(zhǎng)城”號(hào)下水
中國(guó)第一艘11.5萬(wàn)噸穿梭油船“蘭希德·克納森”號(hào)
中國(guó)第一艘11.5萬(wàn)噸穿梭油船“蘭希德·克納森”號(hào)
 
  90年代開(kāi)始,大船集團(tuán)加快了追趕世界先進(jìn)水平的步伐。1999年8月,大船集團(tuán)在國(guó)內(nèi)首次承接5艘30萬(wàn)噸超大型油船,不僅實(shí)現(xiàn)中國(guó)幾代造船人的夢(mèng)想,而且結(jié)束了少數(shù)造船強(qiáng)國(guó)在VLCC領(lǐng)域里的壟斷歷史,樹(shù)立了中國(guó)造船史上的里程碑。國(guó)際航運(yùn)界評(píng)論說(shuō):今后全球VLCC市場(chǎng)將由過(guò)去的日韓兩分天下變?yōu)橹腥枕n三分天下。
中國(guó)第一艘30萬(wàn)噸原油船
中國(guó)第一艘30萬(wàn)噸原油船
 
  大船集團(tuán)始終堅(jiān)持在全方位、多層次、寬領(lǐng)域的開(kāi)放發(fā)展環(huán)境中服務(wù)全球用戶,伴隨著中國(guó)改革開(kāi)放以及經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程,大船集團(tuán)積極參與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng),出口船舶遍及世界各地。“造好船,到大船”,如今大船品牌已享譽(yù)世界。
 
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