Fehn船舶管理公司稱，這種新的輕重量系統和氣動轉子能利用廣泛的風速，希望能從風能獲得額外的推力，從而減少燃料消耗和有害污染排放。隨著風力的增加，船上的MWM Deutz SBV 9M 628主機的動力使用可以得到減少。海試運營將調查轉子對該船運營的效果，項目獲得了歐盟、荷蘭和德國政府的資助。