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近500米長的巨無霸排水量100萬噸,相當于10艘超級核航母

   2018-06-22 云上的空母船海裝備網14690
 
航行中開拓精神號工作船,由于其排水量極其巨大,也使它成為當今世界上人類建造的最大海上船只
  航行中開拓精神號工作船,由于其排水量極其巨大,也使它成為當今世界上人類建造的最大海上船只。這么龐大的船在博斯普斯海峽中航行,就像是一座小山在水面上移動。因此,它的一舉一動都非常引人注目,引來不少人前來圍觀。
 
開拓精神號巨型工作船的設計者是瑞士的全海公司
  開拓精神號巨型工作船的設計者是瑞士的全海公司,而建造者是韓國的大宇造船與海洋工程公司。該船的建造成本為26億歐元,換算成美元為30億左右。這個價格比美國的弗吉尼亞級攻擊型核潛艇要貴4億左右,但遠遠低于福特級核動力航母的造價。
 
在開拓精神號巨型工作船經過博斯普魯斯海峽的途中
  在開拓精神號巨型工作船經過博斯普魯斯海峽的途中,還有一些小型的船只提供護航。之前,博斯普魯斯海峽曾經發生過貨船撞別墅的事件,致使通道被關閉數小時。而開拓精神號巨型工作船則要大得多,所以一切工作都能小心又小心。
 
在開拓精神號巨型工作船經過博斯普魯斯海峽的途中
  該船的特殊之處,是單獨設計了一套舉重系統,能夠向平臺上部舉起重量為4.8萬噸的物體。這個能力意味著什么呢?對于像戴高樂號航母、彼得大帝號核動力巡洋艦、臺風級核潛艇和901型補給艦這樣的船只,開拓精神號能輕松地實現公主抱。
 
開拓精神號巨型工作船是在2014年11月抵達荷蘭鹿特丹的馬斯夫拉克特2號港,2015年1月完成調試。2016年8月6日,開拓精神號離開鹿特丹,正式投入使用
  這張照片中,我們可以看到開拓精神號巨型工作船的水線已經處于非常高的位置了。開拓精神號巨型工作船是在2014年11月抵達荷蘭鹿特丹的馬斯夫拉克特2號港,2015年1月完成調試。2016年8月6日,開拓精神號離開鹿特丹,正式投入使用。
 
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