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外高橋造船為福茂船東建造第二條18萬噸散貨船開工

   2018-07-10 船海裝備網(wǎng)3940
核心提示:  7月10日上午,上海外高橋造船有限公司加工部切割中心門前的迎賓路兩側(cè),又一次為迎接新船開工豎起了喜慶的彩旗。11點(diǎn)08分,
  7月10日上午,上海外高橋造船有限公司加工部切割中心門前的迎賓路兩側(cè),又一次為迎接新船開工豎起了喜慶的彩旗。11點(diǎn)08分,在現(xiàn)場(chǎng)嘉賓熱烈的掌聲中,公司總經(jīng)理助理吳擁軍先生陪同美國(guó)福茂航運(yùn)有限公司駐廠組代表黃毓杰先生和ABS船級(jí)社代表江新先生共同按下了數(shù)控鋼板切割機(jī)的點(diǎn)火按鈕,宣告外高橋造船為福茂船東承建的18萬噸散貨船H1467船的開工儀式隆重舉行。福茂項(xiàng)目組董志廣先生等全體駐廠組代表以及外高橋造船相關(guān)部門代表共同出席儀式。
 
外高橋造船為福茂船東建造第二條18萬噸散貨船開工
  據(jù)悉,H1467船總長(zhǎng)292米,垂線間 286.4米,型寬45米,型深24.9米,結(jié)構(gòu)吃水18.3m,滿足新規(guī)范CSR-H,TIRE III要求,通過系統(tǒng)綜合優(yōu)化,本船滿足EEDI標(biāo)準(zhǔn)。本船為綠色環(huán)保設(shè)計(jì),應(yīng)用了壓載水處理系統(tǒng)等,滿足MARPOL負(fù)責(zé)VI 船氣體減排的標(biāo)準(zhǔn)以及PSPC等。
 
  本船既是時(shí)隔47天后,外高橋造船為福茂船東開建的第二艘18萬噸散貨船,也是切割中心在2018年下半年度迎來的第一項(xiàng)開工任務(wù)。為此全體員工不懼連日來的高溫,在船東船檢的積極配合下,有條不紊地做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,又一次如期迎來了開工大節(jié)點(diǎn),保證了系列船的連貫生產(chǎn),為全力以赴完成下半年度的生產(chǎn)任務(wù)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
 
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