7月13日，普吉沉船事故搜救指揮中心信息部披露了泰國警方對事故調查的最新進展。

 

　　南都記者了解到，13日，普吉法院已批準對鳳凰號游船船主、工程師的逮捕令，罪名為因過失致47名游客遇難。

 

　　與此同時，泰國國家警察局副指揮官也表示，目前掌握的證據顯示，此次事故與“零元團”無關，更正了此前對“鳳凰號游船提供服務系零元團”的誤讀。

 

　　7月13日泰國警方披露沉船事故調查最新進展（截圖）

 

　　鳳凰號泰國女船主與工程師被逮捕

 

　　7月5日下午5時許，泰國普吉島海域發生游船翻船事故。兩艘涉事船只中，游船“艾莎公主號”搭載乘客全部獲救，而另一游船“鳳凰號”則造成47名乘船游客遇難。事發后，泰國警方對事故原因進行立案調查。

 

　　據泰國警方發布的調查報告（截至7月13日）顯示，13日泰國警方已向普吉法院提交了逮捕申請，法院分別批準對26歲的游船主Mrs.Wralaksan Rekchaikan和56歲游船工程師 Mr.Oonzhantr Kanhayote的逮捕令，逮捕罪名為：過失造成他人嚴重受傷并危及生命。調查報告中文翻譯人員向南都記者確認，該船主為女性泰國人。

 

　　與此同時，13日下午，泰國警方和普吉府海事廳、工業部、社保局等多個政府部門，共同對鳳凰號游船生產與維修相關的2家公司進行檢查。

 

　　被查公司分別為鳳凰號游船承包方Thanawat Enginering Phuket Limited Partnerships（簡稱“Thanawa Enginering”）公司，和負責鳳凰號游船維修的SIKIJ Company Limited 公司。

 

　　出事船只鳳凰號的宣傳圖。

 

　　泰國警方披露，調查發現，鳳凰號游船承包方Thanawa Enginering公司成立及經營并未獲得工業部批準，違反了2535（1992）工業法第12條款規定。此外，因未如實上報雇員人數，還違反了社會保障法規。

 

　　艾莎公主號中國籍游船經理受到指控

 

　　而且，泰國警方調查也顯示，“鳳凰號游客一行為零元團”為誤讀，鳳凰號提供的游船服務并不是零元團。

 

　　國家警察局副指揮官在公告中表示，在進行“零元團”的核查中發現，參加鳳凰號游船服務的游客，各自購買了鳳凰號游船服務，套餐中并無旅游公司強制要求的購物、就餐的套餐，因此認定鳳凰號游船服務并不屬于“零元團”。同時，公告也稱，目前尚未發現有泰國政府人員與此事有關。

 

　　除此以外，事故調查報告也顯示，泰國警方已收到對鳳凰號船長Somjrin Buntham的指控，指控罪名為“過失造成他人嚴重受傷并危及生命”。

 

　　同時，另一涉事游船的兩名相關責任人，艾莎公主號船長Meatha Lemskun、中國籍游船經理彭某也被指控“過失造成他人嚴重受傷”。