根據(jù)展望，臺(tái)灣集裝箱船東長榮海運(yùn)股份有限公司（Evergreen）將在兩家造船廠分別訂造總值約為8億美元規(guī)模的20艘支線集裝箱船。TradeWinds報(bào)道，根據(jù)業(yè)界的消息，該船東或?qū)⒃诒緡_(tái)灣國際造船股份有限公司(CSBC)及日本Imabari（今治）造船分別訂造各10艘、共20艘3000TEU級集裝箱船。不過，業(yè)界的一角估計(jì)，長榮海運(yùn)正在還與造船廠進(jìn)行最終洽談，因此，簽署最終合同還需要約一個(gè)月時(shí)間。
　　另外，業(yè)界的相關(guān)人士表示，原來在該項(xiàng)目的接單候選名單上有韓國現(xiàn)代尾浦造船，不過，因?yàn)椴环洗瑑r(jià)條件，從名單中被除名了。據(jù)了解，現(xiàn)代尾浦造船向長榮海運(yùn)要求每艘船價(jià)約4500萬美元，不過，長榮海運(yùn)要不到4000萬美元的船價(jià)。
　　一位相關(guān)人士表示，“現(xiàn)代尾浦造船好像不是特別愿意獲得長榮海運(yùn)項(xiàng)目，因此提出了那么高的船價(jià)，還有，造船廠通過此次新造項(xiàng)目，不會(huì)獲得太大利益。”