達門已開始著手為其首艘海上集成式挖泥船（MAD）開發創新的疏浚系統。這艘船正在羅馬尼亞的Galati船廠建造，目的是從海床中提取沙子和礫石，即使在北海嚴峻的挑戰下，深度仍可達55米。這艘首制船是為CEMEX英國海洋公司建造的。
這種船的壽命長達30年，因此，達門是在開發一艘未來的船，是具有安全、高性能和可持續性的先進船舶，并將在未來得到驗證。
對于MAD的創新開發也延伸到目前達門在造的疏浚系統上。應CEMEX要求，達門在開發一種沒有內層疏浚管道的系統，這在以前從未在類似大小的船上做過。這背后的想法是為了避免疏浚過程中的物體在船內挖泥管道上產生磨損孔的可能性，從而使之成為一種更安全、更容易維護的系統。
