據Tom Todd報道,一艘新的引航艇已在德國繁忙的易北河口投入運營,官方表示,它將使數百名當地引航員的工作更輕松,更安全。
該船在基爾運河的易北河入口Brunsbüttel被命名為“Steinburg”并投入使用。它成為同類船中第二艘加入當地引航船船隊的船只。據報道,它們總共花費了德國當局1100萬歐元。
這兩艘船由瑞典專業的引航船建造商Dockstavarvet建造,標志著德國引航船船隊更新計劃的繼續實施。六艘由Dockstavarvet建造的新型引航船已在2009年至2011年間在基爾峽灣和呂貝克灣投入使用。
談到易北河當局最新的采購,德國波恩水道和航運管理局(WSV)的J?rg Heinrich表示:“這些高性能引航船將大大改善易北河上420名引航員往返基爾運河水域的工作條件,并使登離輪更安全。”
WSV稱贊說,Dockstavarvet在建造引航船方面有豐富的經驗。這艘新船采用上鋁下鋼的結構,專為滿足易北河口的特殊水文條件而設計。德國方面的其他要求還在于引航船可以高速接近大型船舶,并在沿著船舶行駛和轉彎過程中保證安全。
Steinburg的姐妹Dithmarschen于去年12月交付,但未正式命名,當局以Steinburg的命名為契機,也為早期的這艘船進行了命名。
AP 28M型引航船長寬為27.6米x 7米,高2.6米。WSV顯示其最高速度超過14節。他們的船體來自Riga造船廠,船體材料來自Aluspec。發動機為額定功率895kW的Caterpillar C32主發動機、Reintjes齒輪傳動裝置和CAT CPP系統。PON還提供控制和報警系統以及兩臺CAT C4.4 / 38 kW柴油發電機。