近日，我國自主研發的大功率雙燃料發動機項目——LC8250ZLCS-2船用中速雙燃料發動機研發項目技術成果鑒定會在青島淄柴博洋柴油機股份有限公司成功舉辦。
此次鑒定會由青島市中小企業服務中心組織，來自哈爾濱工程大學、青島大學等單位的7位專家教授出席鑒定會。與會專家認真聽取了淄柴博洋LC8250ZLCS-2船用中速雙燃料發動機研發項目組負責人的技術研發匯報，仔細審查了相關資料，現場考察了LC8250ZLCS-2船用中速機雙燃料樣機的實際運行狀況，一致認為該型船用中速雙燃料發動機“整體技術水平達到國內領先”。
淄柴博洋相關技術負責人表示，LC8250ZLCS-2船用中速雙燃料發動機功率范圍覆蓋 588～1765 千瓦，采用單缸電控、多點噴射控制方式，能夠精確控制各缸天然氣的噴射時刻和噴射量，提高了燃氣替代率，實現了在25%～100%工況下“純柴油模式”和“柴油/天然氣雙燃料模式”的自由切換。在“純柴油模式”向“雙燃料模式”自由切換的過程中，LC8250ZLCS-2船用中速雙燃料發動機能夠始終保證發動機輸出功率的穩定性，確保數據值不降低。目前，LC8250ZLCS-2船用中速雙燃料發動機已取得中國船級社（CCS）型式認可證書以及氮氧化物排放母型機證書。
