良好的開端是成功的一半，8月16日，外高橋造船為SBM公司承建的FPSO首制202分段通過船東、船檢的放行前完整性和總體質量檢查并簽署了分段放行單，取得放行進涂許可。次日，SBM項目經理Herve先生、質量經理Dominique先生、美孚駐廠質量經理Victor先生與公司項目質量經理、建造經理一起再次登上202分段開展質量巡檢，對安全、質量狀態表示充分認可。至此，雙方建立了分段放行的文件標準、質量標準，標志著SBM項目贏得又一重要里程碑。

 

　　SBM 多功能FPSO(MPF)項目的承接是公司重返FPSO新造市場的重要項目，自合同簽訂就受到公司領導和各部門的高度重視。公司領導多次強調要嚴格履行安全、質量、工藝、設計、成本的“五同時”生產準備，而本項目首制分段放行環節是打通前道生產的重要一環，是涂層保護和項目建模2.0策劃實施的要求，更是對項目生產體系有效性、質量管理規范性、信息流轉通暢性、組織管理高效性的體現。一年來，由公司領導掛帥的項目組與各部門精誠合作、有效溝通、統籌策劃、攻堅克難。圍繞打通分段放行環節，公司與船東、船檢共同合作，在管理程序、生產準備，焊接質量提升、文件準備等環節做了大量工作。

 

　　規范程序，兼顧質量生產要求。在公司建模2.0的總體框架下，基于公司管理實際和FPSO項目的規格書要求，項目組在策劃階段編制了《過程檢驗和放行管理程序》。突出強調規范性、準確性，保障質量的同時也為進度和生產提供了保證。

 

　　密切合作，充分確保生產準備。圍繞生產準備，各部門齊心協力，突破管理界面圍繞共同目標出謀劃策，過程中充分體現了外高橋造船人精誠合作辦大事的工作作風。

 

　　基礎改善，確保焊接質量提升。規格書對焊接全過程跟蹤信息提出了前所未有的要求，如WPS編號和焊工號100%準確，船東對焊接過程全程監控，這對基礎管理提出巨大挑戰，為此，實施了質量目視化看板、焊材房改造、焊機性能校準等前所未有的改善項目，配以質量意識提升和各項管理活動的組合措施，有效確保了焊接一次合格率，焊縫外觀和探傷質量獲得船東和美孚的高度贊賞。

 

　　有效管理，按時提交放行文件。分段放行，文件先行。文件的及時準備前提是全過程跟蹤信息流的有效傳遞，在沒有信息系統的支持下，全部需要質量人員手工完成。為保證信息的有效收集、匯總和及時核對，品質保證部組織實施多次專題培訓，并在放行前聯合船東開展了放行文件準備的專項審核，明確放行文件的最終標準。為確保首制分段的放行計劃，檢驗人員連續多日加班加點核對WPS和焊工信息準備性、探傷完整性和報告規范性，發揚了敢打硬仗的質量人精神。

 

　　首制分段的高質量放行為FPSO前道生產打通了流程，拉開了分段建造放行的序幕。相信在船東項目組、船檢和公司領導的大力支持下，在項目組的有效管理和各部門精誠合作下，FPSO生產一定能實現多贏，為公司“三翼齊飛”戰略布局助力。