2018年8月23日，由中船動力研究院有限公司主辦的”綠色先行，與您同行“EGCS廢氣脫硫系統新產品推介會在上海浦東臨港成功舉行。

 

　　近年來，隨著國內外相關的排放法規日益嚴格，按照IMO國際海事組織在2005年強制生效的“船舶污染預防國際會議”MARPOL公約要求，同時國內對于船舶大氣污染物排放控制也將進一步加強，預計自2020年1月1日起，船舶在沿海控制區內航行應使用硫含量不大于0.5%的船用燃油，靠岸停泊期間應使用硫含量不大于0.1%的船用燃油。船舶進入海南水域航行及靠岸停泊應使用硫含量不大于0.1%的船用燃油。

 

　　對此，中船動力研究院著眼于市場需求，立足于客戶滿意度，致力于為新產品上市提供堅實的技術和品質保障，已成功自主研發了EGCS船舶廢氣脫硫系統，能夠完全滿足船舶尾氣排放標準，高效解決船舶在航行中硫氧化物的污染問題。

　　產品推介會上，中船動力研究院總經理陶國華做了重要致辭，介紹了動力研究院是一個年輕的富有活力的企業，表達了建設一個開放的技術創新研發合作平臺的愿景。希望積極推進“產、學、研、用”的創新生態體系，愿意與合作企業建立一種新的合作開發新模式，一同開發新產品，一同推向市場。

　　過程中，中船集團首席技術專家吳朝暉作了中船動力研究院科技創新能力及產品介紹，EGCS廢氣脫硫系統技術總師劉旭作了詳細的產品介紹，贏得了在場嘉賓的熱烈掌聲，嘉賓們對EGCS廢氣脫硫系統新產品表現出極大的興趣。

　　隨后，中船動力研究院與中船澄西簽訂了EGCS廢氣脫硫系統戰略合作協議，雙方公司總經理簽署協議文件，并友好握手示意，未來兩公司將在EGCS廢氣脫硫系統上，整合資源，優勢互補，共同發展，誠信合作。中船集團動力機電部處長張長濤作為與會嘉賓發言，講到中船動力研究院作為國家低速機工程的牽頭單位，是集團公司動力板塊的重要研發平臺，同時作為與WinGD公司融合的主體，以國際先進的研發創新模式，進行產業化開發。專業的公司，成熟的人員，充實的技術，互聯的網絡，形成全方位保障，對于中船動力研究院自主開發的EGCS廢氣脫硫系統產品相當有信心。

 

　　會議最后，邀請到場嘉賓一同參觀中船臨港柴油機研發及制造基地，中船動力研究院展示出各項科研樣件樣機與產業化成果，得到了嘉賓們的一致認可。伴隨著6EX340EF發動機有節奏的運轉聲和EGCS廢氣脫硫系統的成功現場展示，慶祝EGCS廢氣脫硫系統開發成功及發布的條幅在眾人面前緩緩落下，在場的所有人都記錄下這激動人心的一刻。

 

　　此次活動標志著中船動力研究院積極培育自主研發能力，努力探索以市場需求為主導的新產品產業化開發道路。EGCS廢氣脫硫系統新產品重在綠色、重在先行，始終以與客戶同行的面貌和姿態，做到用自主的核心能力開拓市場，勇于實現產業化實質性突破。