9月3日，廣船國際組織召開了“打贏GOTLAND客滾船1號船交船攻堅戰誓師動員大會”，廣船國際總經理、黨委副書記陳激，副總經理金利潮分別在會上作誓師動員講話，四個專項攻堅小組組長在會上作表態發言。參會人員紛紛在寫有“決戰決勝 堅決打贏GOTLAND客滾船1號船交船攻堅戰”的橫幅上莊重地簽上自己的名字。誓師動員大會由廣船國際副總經理歐傳杰主持。

　　據了解，廣船國際為瑞典Gotland航運公司建造的豪華客滾船1 號船在完成燃油模式試航之后，LNG動力系統的完整和調試工作推進十分艱難，特別是接下的進塢更換槳轂和LNG模式試航等工作，仍然存在著諸多不確定因素。

 

　　然而，在11月份完成Gotland客滾船1號船交船，這既是廣船國際向船東許下的莊重承諾，更是為了回應中船集團黨組的殷切期盼。這次誓師動員大會，旨在號召全體參建人員繼續團結一心，以滾石上山的決心，在接下來的兩個月時間里打一場廣船人的榮譽之戰。

 

　　這場硬仗怎么打

 

　　在這次誓師動員大會上，金利潮副總宣布成立槳轂更換、安全返港、LNG系統調試和上建完整移交四個專項攻堅小組，并分別由軍工事業部部長孫紅建、電裝課課長王波、生產管理部副部長楊偉和居裝部副部長何杰旭擔任組長，嚴格按照9月底出塢和10月25日、11月19日實現分組突圍的節點要求組織生產。為激勵各個攻堅小組主動作為，攻堅克難，這次攻堅戰還制訂了專項激勵方案。

 

　　攻堅小組表決心

 

　　在誓師動員大會上，各個攻堅小組分別介紹了當前所面臨的形勢，分析了各自的攻堅難點和重點以及具體工作措施。

 

　　孫紅建：通過做好生產技術準備、人力資源策劃和施工過程中的組織協調，同時加強安全和質量風險控制，充分發揮基層黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，采取24小時分兩班連續作業，力爭在25天內完成槳轂更換工作。

 

　　王波：安全返港試驗共包括12個場景，6本試驗冊，合計208頁的大型綜合試驗目前已經進行了30余次的實效測試，已完成了4個場景的對外報驗，有2個場景已經完成了前期的摸底。我們小組一定不負重托，向公司交上一份滿意的答卷。

 

　　楊偉： Gotland客滾船1號船是廣船國際首臺套采用雙燃料系統，目前已完成6路雙壁真空管安裝密試，接下來還要進行管路抽真空、氦氣檢查以及各個子系統的調試。攻堅小組已經制定了詳細的作業計劃，明確了責任人，我們將保持旺盛的斗志，確保當天工作當天完。

 

　　何杰旭：計劃9月8日完成9甲板報驗，9月7日完成8甲板、7甲板報驗，機艙和外區防火門在9月15日前完成報驗......全體內裝攻關小組將認真做細做實各項工作，細梳理、強落實，苦干加巧干，我們一定能夠圓滿實現既定計劃，助力該船勝利交付。

 

　　陳激作戰前動員

 

　　一是要堅持黨的領導，提高政治站位，全面打響Gotland客滾船1號船交船攻堅戰；二是堅持“獎罰分明”，明確目標和責任，激勵全員轉變作風、激情進取；三是要堅持保障在先，落實好攻堅戰保障措施，為“攻堅戰”保駕護航。

 

　　打贏這場攻堅戰，實現Gotland客滾船1號船順利交船，為公司整全力打造公司客滾船生產線，實現產品結構轉型升級，并為進軍豪華郵輪業務打基礎。讓我們共同立下莊嚴的承諾：團結一心，眾志成城，抖擻精神，迎難而上，打贏Gotland客滾船1號船交船攻堅戰，在南沙這個大舞臺上再創輝煌。