幾家承包商準(zhǔn)備本周提交標(biāo)書，競爭為巴西海上Mero開發(fā)項(xiàng)目的第一艘大型浮式生產(chǎn)裝置提供并安裝水下立管系統(tǒng)，該項(xiàng)目由巴西國家石油公司擔(dān)任作業(yè)者。另一個大型水下項(xiàng)目（涉及Sepia油田）的標(biāo)書也將于9月份提交。

 

　　Mero-1 SURF合同將包括鋼質(zhì)生產(chǎn)和注水管線的工程設(shè)計(jì)、采購、建造和安裝，這些管線將與Modec擁有的Guanabara浮式生產(chǎn)儲卸油輪（FPSO）連接。該FPSO每天將能處理多達(dá)18萬桶原油和1200萬立方米天然氣。

 

　　以巴西國家石油公司為首的財(cái)團(tuán)為該項(xiàng)目選擇了混合鋼質(zhì)懶波設(shè)計(jì)概念，使用復(fù)合鋼應(yīng)對大洋涌浪和這個桑托斯盆地鹽下開發(fā)項(xiàng)目的高二氧化碳含量。該財(cái)團(tuán)合作伙伴有殼牌、道達(dá)爾、中海油和中石油。

 

　　《上游報(bào)》了解到，德希尼布-富美實(shí)（TechnipFMC）、McDermott International、 Subsea 7、Allseas和塞班是其中幾家投標(biāo)者。

 

　　該項(xiàng)目標(biāo)書原計(jì)劃在周三提交，但投標(biāo)時間在本周最后一刻被推遲，這可能說明Mero（前Libra）財(cái)團(tuán)對競爭的激烈程度擔(dān)心。

 

　　巴西國家石油公司也在準(zhǔn)備9月份為Sepia鹽下開發(fā)項(xiàng)目的水下立管系統(tǒng)接收標(biāo)書，巴西國家石油公司獨(dú)自運(yùn)營該油田。