9月5日，航通船業建造的2200PS拖輪試航。
該船為“粵工拖47”號拖輪，總長為34.66米，型寬9.4米，型深4.5米，設計吃水3.4米。本船為雙底、局部單底、單甲板、具有三層甲板室全電焊鋼制船舶，直立略前傾型船艏和方形圓角船尾。
該船為二類航區船舶，主要用于沿海航區對工程船、沉箱等進行拖帶作業，并兼作港口拖帶作業。該船采用2臺柴油機驅動2臺轉動導流管式螺旋槳作為推進裝置，自由航速不小于11節，續航力大于1000海里，自持力不小于20天，正車系柱拖力大于304KN。該船入級CCS船級社，在各種典型工況下，通過油水裝載或壓載水的調節，均能達到平浮或略有尾傾，同時尾吃水保證全回轉推進裝置浸沒水中。
