2016年，韓國(guó)現(xiàn)代重工、大宇造船、三星重工三大船企的各自接單目標(biāo)均為100億美元，并且將繼續(xù)進(jìn)行海工裝備等相關(guān)業(yè)務(wù)。

　　由于世界經(jīng)濟(jì)衰退和油價(jià)下降降低了船舶需求，截止11月末，三大船企合計(jì)接獲新船訂單總額261億美元，僅完成470億美元年度接單目標(biāo)的一半多。

　　具體而言，現(xiàn)代重工今年前11個(gè)月接獲116億美元新船訂單，而其年度接單目標(biāo)為191億美元；大宇造船接獲43億美元新船訂單，年度接單目標(biāo)為130億美元；三星重工接獲100億美元新船訂單，年度接單目標(biāo)為150億美元。按照目前的接單速度，預(yù)計(jì)三大船企今年全年接單量將從去年的384億美元下滑至270億美元。

　　由于國(guó)際油價(jià)持續(xù)下降，海工裝備延遲交付，加之新船需求下降，韓國(guó)三大船廠均遭受巨額虧損。