9月17日上午，由上海外高橋造船有限公司為中遠(yuǎn)海運散運旗下中國礦運有限公司承建的第三艘國內(nèi)最大噸位40萬噸礦砂船（VLOC）“遠(yuǎn)誼海”命名交付。本次命名交付的“遠(yuǎn)誼海”號在出塢前內(nèi)裝工程完整性、出塢周期與完整性以及試航周期中均創(chuàng)造外高橋造船該系列船型新紀(jì)錄，獲得船東、船檢一致好評。外高橋造船副總經(jīng)理周琦，中國礦運有限公司總經(jīng)理張福光出席命名儀式并講話，王艷娜女士宣讀命名詞并為新船剪彩。外高橋造船總經(jīng)理助理孫向東主持命名儀式。

　　周琦代表外高橋造船對各位嘉賓的到來致以最熱忱的歡迎，他在歡迎辭中指出，中遠(yuǎn)海運散運是外高橋造船一直以來十分敬重的合作伙伴，2016年3月，作為中船集團(tuán)與中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議的啟動項目，中遠(yuǎn)海運散運通過中國礦運在外高橋造船一舉訂造了10艘40萬噸礦砂船，在我國船舶工業(yè)持續(xù)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要時期，開啟了雙方共同推進(jìn)穩(wěn)健經(jīng)營、穩(wěn)定增長、合作共贏的新篇章。他表示，H1440船是一艘具有優(yōu)良經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性的高品質(zhì)船舶，經(jīng)過實船試驗，各項性能指標(biāo)達(dá)到世界領(lǐng)先水平，相信她的成功交付一定能為中遠(yuǎn)海運散運持續(xù)提升船隊的國際競爭力和品牌影響力、積極參與“一帶一路”建設(shè)，打造世界一流航運企業(yè)發(fā)揮應(yīng)有的作用。未來，外高橋造船將繼續(xù)致力于管理創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步，推進(jìn)雙方后續(xù)船舶的建造工作，為我國航運業(yè)與造船業(yè)攜手發(fā)展做出進(jìn)一步努力和貢獻(xiàn)。

　　張福光在致辭中表示，外高橋造船和中遠(yuǎn)海運散運一直保持著良好的合作關(guān)系，雙方的密切合作，既是合作共贏、共同發(fā)展的內(nèi)在需求，也是為國家發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、建設(shè)海運強國勇?lián)鷼v史責(zé)任的必然選擇。在新時代的歷史征程中，雙方將不忘初心，牢記使命，在黨的十九大精神指引下，堅持以 “一帶一路”倡議和“海運強國”國家戰(zhàn)略為引領(lǐng)，以“大客戶、國際化、集約化”戰(zhàn)略為保障，通過優(yōu)勢互補，提升散運船隊的國際競爭力和品牌影響力，打造全球領(lǐng)先、世界一流的干散貨航運企業(yè)。

　　中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司總經(jīng)理助理、上海外高橋造船有限公司總經(jīng)理助理吳愛軍，上海外高橋造船有限公司副總工程師徐自俯、總經(jīng)理助理吳擁軍，北京中遠(yuǎn)海運船舶貿(mào)易有限公司總經(jīng)理高勇軍，中遠(yuǎn)海運散運（澳洲）有限公司總經(jīng)理滕小輝，青島遠(yuǎn)洋國際船舶貿(mào)易有限公司總經(jīng)理胡崇偉，中國（上海）自貿(mào)區(qū)管委會金橋管理局副局長馬淑燕，DNVGL船級社副總經(jīng)理、大中華華南區(qū)總經(jīng)理鮑里斯·邦達(dá)倫科，中國船級社上海分社副總經(jīng)理兼總工程師徐立以及上海外高橋造船有限公司市場營銷部、中遠(yuǎn)海運散運安技部等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加命名儀式。

　　本次命名交付的“遠(yuǎn)誼海”號為單槳低速柴油機驅(qū)動的無限航區(qū)礦砂船，入CCS、DNV雙船級社，船長362米，寬65米，型深30.4米，具有經(jīng)濟(jì)、綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全等特點。

 

　　6月1日，“遠(yuǎn)誼海”號上建順利吊裝上船，完成上建A、B甲板電纜敷設(shè)報驗，主甲板電纜敷設(shè)，空調(diào)氟利昂管路安裝及密性真空報驗等，創(chuàng)造了外高橋造船40萬噸VLOC出塢前內(nèi)裝工程完整性狀態(tài)的歷史新高。

 

　　6月28日船舶順利出塢，半船起浮到出塢歷時58天，創(chuàng)造該系列船出塢周期和出塢完整性新紀(jì)錄。在碼頭停泊60天，完成壓載艙封艙以及貨倉、上建、主甲板、機艙以及地板的油漆工作。停泊期間，船舶還提前在碼頭進(jìn)行了2個壓載艙和1個艉尖艙的強度試驗。

 

　　8月28日，船舶按期進(jìn)行試航，歷時六天，圓滿完成各項海試項目，創(chuàng)造外高橋造船該系列船型的最短試航周期記錄。主機、發(fā)電機、鍋爐、舵機、錨絞機等重大設(shè)備以及EEDI航速測定均達(dá)到試航預(yù)期要求，得到船東、船檢一致好評。

 

　　“遠(yuǎn)誼海”號從建造到交付創(chuàng)造了外高橋造船VLOC系列多項記錄，是外高橋造船今年命名交付的第四艘同類型船舶，標(biāo)志著外高橋造船40萬噸VLOC建造技術(shù)的日趨成熟，也標(biāo)志著外高橋造船在礦砂船領(lǐng)域的建造能力和管理水平得到顯著提升。