9月26日上午,港船重工首制智能型700客位/2000米車道客滾船開工,該船總長189.5米,型寬26.5米,設有近300個房間,配置有餐廳、咖啡廳、KTV、電影院、免稅店等多種功能。該船秉承先進的設計理念,是節能環保的智能型船舶,擁有智能航行、智能機艙、智能能效管理、智能集成平臺和能夠實現船岸數據交互的智能船舶系統,同時該船重要系統的設計還滿足安全返港要求,建成后將成為運行在中韓航線上最先進的客滾船。
港船重工一直致力于打造成為國際領先的滾裝船及客滾船供應商,先后承接建造多艘滾裝船、客滾船和客船,具有雄厚的設計和建造技術基礎。700客位/2000米車道客滾船建成后,將進一步豐富港船重工的產品線,也必將是港船重工打造的又一精品船舶。
港船重工為保證700客位/2000米車道客滾船按期完工進行了充分的準備,從生產計劃入手,制定了更實際的整體流程策劃,編制了包括安全、質量、工藝等方面內容的180項專項策劃,全面進行跟蹤,并針對薄板焊接工藝、客輪內裝設計等難點問題對員工進行專題培訓。
港船重工總經理王孝海,副總經理林吉明,青島遠洋運輸有限公司工會主席單繼強,中國船級社天津分社副總經理韓春生及相關人員參加開工儀式。