9月27日上午5:58，揚州中遠海運重工二號塢建造的13500TEU集裝箱船二號船（H3029）順利下水，同塢次建造的VLOC船二號船（H1443）輪順利實現半船起浮，在國慶節即將到來之際，揚州重工以新船下水為國慶獻禮。
13500TEU集裝箱船全長366米，型寬48.2米， VLOC船全長362米，型寬65米，均為超大型船舶，在兩型船舶建造過程中，揚州中遠海運重工深入學習川崎建造和管理經驗，認真落實川崎作業基準，推廣使用高效焊接，完善計劃管理體系，細化總組、搭載、軸舵系安裝、上建吊裝等綜合預訂，優化改善工藝流程，將分段及上建完工漆涂裝工序前移，使船舶下水完整性顯著提升，產品建造質量贏得船東認可。為了確保13500TEU集裝箱船順利下水以及VLOC半船起浮和二次落墩，揚州中遠海運重工生產、技術、保障、安全等各相關部門通力合作，對起浮和出塢方案進行精心策劃和周密的部署，出塢當天為把握江水漲潮最佳下水時機，公司領導和上百名員工連夜奮戰在一線，做好船舶下水前的各項檢查工作，在大家的共同努力下， H3029船在黎明的曙光中順利出塢，安全停靠公司三號碼頭三號泊位，H1443順利實現半船起浮。
2018年第四季度即將到來，揚州重工將迎來多個項目下水、試航、交船節點，為打好2018年收官戰，以保節點、保交付優異成績匯報學川崎成果，揚州中遠海運重工全體干部職工正以飽滿的工作熱情和奮發有為的工作狀態奮力拼搏在各個崗位上。
