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振華重工荷蘭挖泥船下水&天航挖泥船開(kāi)工

   2015-12-16 船海裝備網(wǎng)4170
核心提示:  12月15日,振華重工下屬啟東海洋工程公司建造的荷蘭7000m3自卸式挖泥船成功下水并交付,這是啟東海洋工程公司繼交付荷
振華重工
  12月15日,振華重工下屬啟東海洋工程公司建造的荷蘭7000自卸式挖泥船成功下水并交付,這是啟東海洋工程公司繼交付荷蘭IHC公司一艘12000挖泥船之后交付的又一艘高品質(zhì)挖泥船。
  該船是啟東海洋工程公司為荷蘭船東建造的一艘7000自卸式挖泥船。設(shè)計(jì)為無(wú)限航區(qū)行駛、雙機(jī)雙槳推進(jìn)、船長(zhǎng)142.8米、型寬21米、型深11米、設(shè)計(jì)吃水8.5米,入籍BV船級(jí)社,掛荷蘭國(guó)旗。該船艙容為7000折合約13060載重噸,船上配備有一套艏部定位樁、單側(cè)耙吸臂,一臺(tái)橫跨貨艙的行走式抓斗式吊機(jī)以及一套裝卸機(jī),建成后將主要用于海上挖沙工程。
  12月11日,中交天航局 “5000千瓦絞刀功率自航絞吸挖泥船”建造項(xiàng)目在振華重工下屬啟東海洋工程公司正式開(kāi)工。
  該船為雙槳、雙轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)流管、全電力驅(qū)動(dòng)、無(wú)限航區(qū)的自航絞吸挖泥船。適用于國(guó)內(nèi)外港口航道疏浚、島礁建設(shè)及圍海吹填造地。艉部船體開(kāi)槽,設(shè)置橋架;艏部設(shè)置柔性鋼樁臺(tái)車(chē)系統(tǒng)及三纜定位系統(tǒng);機(jī)艙和泥泵艙設(shè)于船體舯部;上甲板上設(shè)置帶有減震裝置的5層甲板室,定員45人。船長(zhǎng)140米,型寬27.8米,型深9米,在設(shè)計(jì)吃水6.5米時(shí)航速為12.0 kn,最淺挖深6.5米,最大挖深可達(dá)35米,入CCS船級(jí)社。
  本項(xiàng)目具有完全自主的設(shè)計(jì),處于世界先進(jìn)水平,裝備了強(qiáng)大的挖掘系統(tǒng)及當(dāng)前國(guó)際最先進(jìn)的自動(dòng)控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)挖泥、監(jiān)控及無(wú)人操控,將極大提高作業(yè)效率,對(duì)天航局,振華重工,中交集團(tuán)乃至整個(gè)中國(guó)的疏浚業(yè)務(wù)拓展及規(guī)劃,都具有非常重要的戰(zhàn)略意義。
 
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