近日，針對韓國政府巨額資金扶持航運(yùn)業(yè)的行為，歐洲船東和海事服務(wù)提供商表示不滿。

 

　　歐洲共同體船東協(xié)會（ECSA）和Sea Europe表示，“歐盟應(yīng)該嚴(yán)厲反對（come down hard）韓國補(bǔ)貼本國航運(yùn)業(yè)的行為。”

 

　　這兩大組織呼吁歐盟委員會和歐盟成員國采取具體而有力的行動，反對補(bǔ)貼行為，并為歐洲航運(yùn)創(chuàng)造一個(gè)真正公平的全球競爭環(huán)境。

 

　　歐盟貿(mào)易委員會委員Cecilia Malmstr?m表示，歐盟委員會將盡可能地保護(hù)歐洲船東、歐洲的造船廠以及歐洲的海事設(shè)備生產(chǎn)商，避免由于巨額補(bǔ)貼帶來的競爭扭曲而造成的負(fù)面影響。

 

　　歐洲共同體船東協(xié)會和Sea Europe對Cecilia Malmstr?m的聲明表示歡迎和認(rèn)可。

 

　　Sea Europe秘書長Christophe Tytgat表示，“越多的補(bǔ)貼，將會給行業(yè)帶來更多的問題。”

 

　　“近日韓國政府的支持政策，很明顯是不公平競爭的例證。通過財(cái)政支持而創(chuàng)造人為需求，韓國在一定程度上助推了造船和商船運(yùn)輸方面的運(yùn)力過剩局面，而這將對所有的市場參與者產(chǎn)生長期、深遠(yuǎn)的影響。”

 

　　歐洲共同體船東協(xié)會秘書長Martin Dorsman強(qiáng)調(diào)，“韓國計(jì)劃補(bǔ)貼本國航運(yùn)業(yè)，這令歐洲船東和船廠非常擔(dān)憂。目前，保護(hù)主義仍在繼續(xù)，我們希望歐洲發(fā)出強(qiáng)有力的信號，即支持自由、公平和基于規(guī)則的貿(mào)易。