10月11日上午， 揚州中遠海運重工和大連船舶重工聯合為中遠海運能源建造的第二艘30.8萬噸VLCC順利命名交付。中遠海運集團副總經理王宇航、中遠海運集團科信部總經理劉一凡、中遠海運重工黨委書記李懿文、中遠海運重工副總經理韓成敏、中遠海運能源總經理劉漢波、上海中遠海運油品運輸有限公司總經理朱邁進、揚州中遠海運重工總經理王志峰、黨委書記張凱藝等領導出席命名儀式。遼寧省寶來企業集團有限公司副總裁于洋女士命名新船為 “新茂洋”輪。

　　“新茂洋”輪作為揚州中遠海運重工承建系列船的第二艘，延續了優秀的船體型線，配以節能型主機和新型大直徑高效小螺旋槳，有效提高了船舶快速性能；配置節能導輪和舵球等節能布置，減少了能量損失，改善尾部伴流場，提高推進效率，降低了燃油消耗。

　　該輪在建造過程中，揚州中遠海運重工充分貫徹“學川崎”精益管理理念，在認真總結首制船建造經驗的基礎上，進一步強化生產策劃和組織，使塢內周期較首制船大幅縮短，出塢及試航完整性達到較高水平，航速、油耗等性能指標均居國內領先，得到船東和CCS船檢的高度認可。儀式上，上海中遠海運油品運輸有限公司總經理朱邁進在致辭中高度贊揚了揚州重工在該輪建造過程中所體現的實力和水平。

　　兩艘VLCC的連續建造并交付，其中首制船“新惠洋”輪在休斯頓港一次性零缺陷通過美國海岸警衛隊港口國檢查（PSC），彰顯了揚州中遠海運重工在超大型油輪建造領域的過硬實力，樹立了企業良好的業界口碑，帶來了外國船東針對此船型的新造洽談，奠定了企業進軍國內領先、世界一流造船行列的堅實基礎。