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埃克森美孚在國內首推船舶高速柴油機潤滑解決方案

   2018-10-30 船海裝備網5410
核心提示:  2018年10月30日,中國上海,近日,世界領先的船用潤滑油品牌和供應商埃克森美孚,在國內率先推出船舶高速柴油機專用潤滑油美
  2018年10月30日,中國上海,近日,世界領先的船用潤滑油品牌和供應商埃克森美孚,在國內率先推出船舶高速柴油機專用潤滑油——美孚海王™超級15W-40。此次也是埃克森美孚首次將API級別為CI-4的高速柴油機潤滑油,引入國內船舶潤滑油市場,旨在幫助中國內河及近海船舶在嚴苛工作環(huán)境下,輕松應對行業(yè)挑戰(zhàn),實現降本增效。
埃克森美孚推出船舶高速柴油機專用潤滑油——美孚海王™超級15W-40
埃克森美孚推出船舶高速柴油機專用潤滑油——美孚海王™超級15W-40
 
  60多年以來,埃克森美孚一直走在船舶潤滑科技創(chuàng)新的最前沿,此次全新推出的美孚海王?超級15W-40,專為船用高速柴油機設計,具有卓越的耐腐蝕性、優(yōu)良的低溫泵送性、抗剪切穩(wěn)定性,及出色的熱穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性,可通過實現三大潛在效益,幫助用戶降低運維成本:
 
  · 幫助延長換油周期和濾器使用壽命
 
  · 有助于保持發(fā)動機清潔
 
  · 幫助減少磨損并延長部件使用壽命
埃克森美孚航空及船用潤滑油市場部總經理Nicolas Lleras先生致歡迎詞
埃克森美孚航空及船用潤滑油市場部總經理Nicolas Lleras先生致歡迎詞
 
  中國擁有漫長的海岸線和龐大復雜的內河航運系統,其中最主要的長江干線全長2800公里,貨運量位居全球內河第一。同時,2016年國務院批準的《全國內河航道與港口布局規(guī)劃》,對中國內河運輸的產業(yè)升級起到了關鍵性作用,也讓這個行業(yè)迎來了“黃金發(fā)展期”。尤其是十三五期間,隨著長江經濟帶的建設不斷推進,包括水路貨物運輸和客運旅游業(yè)在內的細分領域發(fā)展前景廣闊。
 
  但如今內河航運業(yè)也同樣面臨著供給側改革和生態(tài)環(huán)境保護的雙重挑戰(zhàn),而良好的船舶潤滑管理,可以幫助內河航運企業(yè)和船東有效減少設備維修時間和成本,確保船舶動力設備及其他需潤滑部件的穩(wěn)定性和可靠性,進而幫助企業(yè)提升總體經濟效益。
 埃克森美孚北亞區(qū)船用潤滑油業(yè)務總經理高鵬先生解讀美孚海王™超級15W-40
埃克森美孚北亞區(qū)船用潤滑油業(yè)務總經理高鵬先生解讀美孚海王™超級15W-40
 
  “此次在國內推出該產品,對于我們在中國內河和近海船舶潤滑油業(yè)務的發(fā)展進程具有里程碑的意義。”埃克森美孚北亞區(qū)船用潤滑油業(yè)務總經理高鵬先生表示,“我們遍布全國的經銷商網絡和專業(yè)現場工程服務團隊,將及時響應客戶的各種需求,不斷幫助中國客戶提升潤滑管理質量,優(yōu)化運維步驟,切實提高生產力。”
 
  美孚海王™超級15W-40已獲得大多數主流的設備制造廠商的認可,包括卡特彼勒、康明斯、沃爾沃、大發(fā)和洋馬等。
 
 
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