黃埔文沖為美國TROPICAL SHIPPING建造的300TEU.ST集裝箱船-2#船 H5636已于11月2日下午4點完成所有試航項目順利靠回文沖廠區(qū)碼頭。
該船原計劃10月30日離碼頭試航，但迫于臺風“玉兔”的臨近和交船節(jié)點的壓力，提前至10月20日出航。試航期間，由于臺風“玉兔”的不斷逼近，試航海域海況逐漸惡劣，暗涌高，橫搖大，試航項目推進非常艱巨，暈船人員急劇增加。大家深刻認識到試航責任重大，并沒有被惡劣的環(huán)境阻滯而退縮，而是繼續(xù)堅守崗位。試航指揮部組織各部門，全面梳理統(tǒng)籌剩余項目，根據海況現狀，科學調整項目次序，見縫插針，優(yōu)先報驗測速試驗，選擇順風順水的海域進行無人機艙，同時加強船東、船檢的溝通力度，及時有效地消除船東的顧慮，確保試驗項目在臺風天氣中有序推進。特別是船東組長到駕駛室惱怒地質問我們選擇臺風天氣試航的決策時，質檢部即刻將試航指揮部掌握的周邊海域氣象展示給船東，并加以合適的解釋，最終文船人展現文船精神的保交船行動也得到了船東的認可。
