11月12日，上午10:18分，上海船廠船舶有限公司為上海中谷物流股份有限公司建造的第六艘2500箱內貿集裝箱船S1249輪，在上海船廠造船碼頭舉行命名交船儀式。至此，上海船廠為中谷物流建造的6艘2500TEU箱集裝箱船已全部成功交付。該項目6艘船比原計劃交船時間累計提前了226天。
從首制船S1244船2018年1月12日交船到最后一艘船S1249船2018年11月12日交船，上海船廠在10個月內完成該系列六艘船的交付，并全部提前于合同期交船。S1249船自2018年8月18日下水后，僅用了43天時間就完成了出海試航。
中谷物流向上海船廠贈送錦旗
中谷物流副總經理崔連軍與上海船廠副總經理遲本斌簽署交船文書
上海中谷物流股份有限公司總經理夏國慶、副總經理崔連軍,上海船廠船舶有限公司總經理季峻、副總經理遲本斌出席了命名交船儀式，儀式由上海船廠副總經理金余主持，夏國慶、季峻分別代表賓主雙方致辭。
中谷物流總經理夏國慶致辭
上海船廠總經理季峻致辭
這艘船融入了上船人的努力
S1249船下水完整性97.8%，下水時全船結構交驗結束、油水艙舾裝件結束、機艙管系基本收尾、甲板管系結構施工結束、艙蓋板完整、集控室完整、配電板通電、發電機安裝交驗、應發動車、電纜敷設基本結束、大部分設備接線結束、上建除主甲板外木作家具結束，該船的發電機動車及鍋爐點火節點分別在下水后5天和7天完成，為該系列船中最快。
這艘船融入了上船人的智慧
以精度管理為載體，實施三級管理制度及獎懲條例，從點滴精度管理基礎工作做起，夯實根基，樹立分段中間產品的意識，狠抓分段精度分析管理，最終促使該S1249船分段精度有了質的提高。
這艘船融入了上船人的進步
S1249船首次嘗試對部分艙室分段實施OTS先行分析，給出分段后續搭載的基本狀態，計算分段余量及結構錯位情況，在分段制造階段進行余量切割及結構修正，首次實現無余量進沖砂房，避免后續結構開刀修正，破壞油漆，為后續船OTS先行的全面實施奠定的技術及信心基礎。
這艘船融入了上船人的初心
全體干部職工勠力同心、砥礪前行，戰高溫，保節點，高效施工，精細管理，加班加點放棄休假，一切為了保證交船節點。正是憑著上船員工對造船事業的初心，不服輸、不怕苦的奉獻與敬業精神，S1249船得以以最好的質量，最少的修改、最好的試航狀態為該項目畫上了圓滿的句號，這更是上海船廠造船基礎和造船實力的最好見證。
這艘船融入了上船人的驕傲
項目團隊主動應對挑戰，以嚴格的標準開展生產施工，團結協作、嚴謹細致，攻克了很多技術難題，同時積極與船東溝通交流，確保滿足船東提出的合理要求，最終，才以高水平、高質量的船舶品質贏得船東信任和贊揚，實現系列船提前交付。
2016年5月，上海船廠和上海中谷物流股份有限公司簽訂了6艘2500箱內貿集裝箱船的建造合同。該船型是最先進的節能環保型集裝箱船，其工藝、節能環保性能達到或超過了國際一流水平，完全符合國家對海運業綠色環保的要求。
