現(xiàn)如今，大約90％的國際貿易是通過遠洋船舶運輸實現(xiàn)的。因此，遠洋船舶的妥善維護，對全球經(jīng)濟的影響至關重要。盡管目前遠洋船舶相關科技在其高效性，安全性上取得了長足的進步，但仍避免不了船舶擱淺，碰撞及其他重大故障的不斷發(fā)生。瓦錫蘭密封軸承可以提供諸多技術服務，保證您的船舶，重新起航。

　　每天，全球有約3~4艘遠洋船舶受擱淺，碰撞或其他重大故障影響，不得不停航。大體上，事故原因包括：人為操作失誤，港口信息不充分，惡劣天氣/海況及其他意外事件。每次事故，不但帶來了巨量的成本損失，船舶損傷，還將對事故相關各方的聲譽產生影響。為了降低風險并從各種事故中更快速的恢復船只正常航行，瓦錫蘭密封及軸承部門可以為您提供一系列專業(yè)的服務。我們的團隊可以幫您減少損失并確保船舶日后更加安全的運營。

 

　　瓦錫蘭密封軸承服務，當您最需要的時候…

 

　　事故發(fā)生時，迅速而準確的響應至關重要。我們可以在第一時間修復或更換：船舵，舵桿軸承，軸，艉管，螺旋槳導流罩，液壓聯(lián)軸節(jié)，艉管軸承及艉管密封。

 

　　瓦錫蘭密封及軸承服務還包括對螺旋槳的檢查，軸系校中檢測，重新計算，主機及齒輪箱的重新定位，還包括在船上安裝便攜式軸系監(jiān)控系統(tǒng)（CBM）——這是一種可以將船舶詳盡的軸系狀態(tài)可視化的全新的系統(tǒng)。該技術可以檢測軸系校中錯誤并判定相關設備是否運轉良好。它還可作為額外的報警系統(tǒng)，以確認船舶下個航次的軸系對中狀態(tài)是否完美。

 

　　“瓦錫蘭密封軸承針對船舶擱淺，碰撞及其他主要停航故障可以提供的服務，范圍從檢查，維修，更換部件到故障分析或提供上述所有完整的一攬子交鑰匙工程。”瓦錫蘭軸系校中及維修服務銷售經(jīng)理ReneBertelsen說。“工作范圍取決于船舶的需求和事故的程度。我們一直致力于減少船舶的停航及停租時間。在項目開始時，我們的專家會派潛水員對事故船舶進行水下評估，確認服務內容以縮短船舶進塢時間。

 

　　項目管理是評估和開展工作的關鍵。我們有優(yōu)秀的服務團隊，負責監(jiān)督、協(xié)調備件的整個調配過程，全方位覆蓋全部修復內容，以保證船東，船廠及不同相關方的利益及訴求。

 

　　高效的項目管理是成功的秘訣

 

　　高效的協(xié)調對于確保快速有效地控制事件發(fā)展至關重要。有效的項目管理將使船舶經(jīng)營者充分考慮航行安全的所有方面，以避免未來事故的發(fā)生。

 

　　Bertelsen還說：“這些服務中很重要的一個環(huán)節(jié)，就是協(xié)調。協(xié)調所有工作內容以保證修復按時完成，保證客戶利益最大化。”

 

　　“對于修復工作，我們有專員負責，統(tǒng)一協(xié)調，應對船級社的聲明、建議及配合保險公司。現(xiàn)場協(xié)調工作對于確保工作實時更新和高效至關重要。“

 

　　“事故的高效管理減少了可能的損害并最大限度地減少了船舶停航時間，同時最大程度的維護了客戶業(yè)內的信譽——有些東西，是錢買不到的。“