11月20日上午，揚州中遠海運重工為海外船東建造的11.4萬噸阿芙拉系列油輪首制船（CIS114K-01）正式開啟試航，這是繼11月16日揚州重工承建的首制13500TEU集裝箱船（H3027）順利完成試航后又一試航船舶。

　　H3027船于11月11日從上海長興碼頭出發(fā)開始試航，11月16日順利返航，5天的試航周期創(chuàng)造了揚州重工集裝箱船試航最短周期。作為系列船首制船，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視H3027試航工作，公司王志峰總經(jīng)理、張凱藝書記均對安全試航工作做出重要指示，并在移泊開航前到碼頭為試航人員送行。試航工作由揚州重工楊國建副總經(jīng)理親自帶隊，試航期間各部門緊密配合、通力協(xié)作，層層落實工作責(zé)任，全體試航人員按照試航大綱的要求進行了主機負荷試驗、無人機艙以及船舶操縱性能測試等60余個試驗項目，主機、發(fā)電機、鍋爐、舵機等重大設(shè)備，以及EEDI航速測定均達到相關(guān)技術(shù)要求，得到船東、船檢的一致認可。

 

　　CIS114K-01順利開啟試航，標志著11.4/15.8萬噸兩型油輪項目掀開新的生產(chǎn)篇章，該項目新船東監(jiān)造組駐廠以來，對船舶建造質(zhì)量給予了充分肯定，并按照新的生產(chǎn)計劃，積極推進項目建造，除CIS114K-01于11月20日順利試航外，15.8萬噸油輪首制船（CIS158K-01）于11月16日順利實現(xiàn)主機動車節(jié)點，計劃于下月初進行試航。

 

　　臨近年底，揚州中遠海運重工造船生產(chǎn)一片紅火，公司一年多來扎實深入開展學(xué)川崎，通過落實作業(yè)基準、優(yōu)化工藝流程、深化班組建設(shè)等，夯實基礎(chǔ)管理所付出的努力結(jié)出豐碩成果，公司大節(jié)點實現(xiàn)率、一次性外檢合格率等重要指標同比顯著提升，分段產(chǎn)量逐步提高，月產(chǎn)量突破2萬噸大關(guān)，進一步堅定了公司學(xué)川崎的信心與決心。2018年還有最后50天，揚州中遠海運重工全體干部職工將以更加飽滿的熱情、更加專注的態(tài)度、更加頑強的斗志全力以赴打好收官戰(zhàn)，為2019年學(xué)川崎“促提升”謀好篇、開好局打下堅實基礎(chǔ)。