11月20日，中國船柴青柴公司制造的CSE-WinGD-W5X62# CSS020智能型綠色環保二沖程低速柴油機成功交驗，各項指標均符合要求，得到了船東、船廠、船檢、WinGD公司專家的一致認可和贊賞。

 

　　該主機額定功率為8500千瓦(11565馬力)，額定轉速為77RPM，入級CCS船級社，采用電控燃油共軌噴射系統，可滿足國際海事組織(IMO) Tier II排放標準，將安裝在福建閩東叢貿船舶實業有限責任公司為廈門市祥蘇海運有限公司建造的80100噸散貨船上。

 

　　至此，青柴公司在已交驗的X型綠色超長沖程低速機已有：X35、X82、X62等機型，在X型機建造和調試方面累積了豐富的經驗。

 

　　CSS020主機具有幾大突出特點

 

　　1、與WECS-9520控制系統不同，CSS020主機：取消機旁E85電源箱，改為共軌單元箱處電源接線板E85.0,E85.1~4；汽缸滑油控制取消E41接線箱，改為共軌單元處E95直接接線；LCP(LOCAL MANUAL CONTROL)更改為LDP（DISPLAY）,具有更好的模擬顯示6.5’屏，可實現FlexView計算機的功能。輔助風機控制、控制轉移集成到UNIC控制系統。

 

　　2、CSS020主機配置了優于flex機常規噴油器的FAST噴油器（Fuel Actuated Sacless Technology），采用Delta旁通調試方法，低負荷運行時燃油消耗率較低。

 

　　3、配備脈沖噴射式氣缸潤滑系統，傘形與鋸齒形相結合的氣缸套潤滑油槽，可延長氣缸套使用年限和降低活塞環磨損速率。

 

　　4、與同類機型相比，W5X62主機缸心距更小，結構更緊湊，體積更小，所需機艙吊缸尺寸更小，重量更輕，功率更大，綜合性能優異；此外，還具有可靠性高，維修周期長等優點。