湛江國際郵輪港綜合體開工建設(shè)

 

　　湛江招商國際郵輪港綜合體項目總用地面積18萬平方米，計劃建成集大型郵輪碼頭、航站樓、主題公寓、商業(yè)中心及高端品牌商城于一體的大型城市綜合體，發(fā)展郵輪旅游、高端商貿(mào)兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，建設(shè)與港澳接軌、面向全國的粵西門戶型國際商業(yè)中心、新型商業(yè)綜合服務(wù)體、全球進口高端消費品體驗與銷售中心，以及新型總部經(jīng)濟集聚區(qū)。其中郵輪碼頭項目總投資7.84億元，設(shè)計年旅客通過能力50萬人次，預(yù)計2021年建成試運營。

 

　　湛江國際郵輪港綜合體

 

　　湛江國際郵輪港綜合體位于湛江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)海濱大道以東、廣州灣大道以西，招商蛇口以17.9億元拍得湛江國際郵輪港綜合體地塊，由招商局蛇口工業(yè)區(qū)控股股份有限公司和湛江港（集團）股份有限公司聯(lián)手打造，開發(fā)商為兩者成立的新公司“湛江招商港城投資有限公司”。

　　根據(jù)當初土地競拍要求，出讓宗地目的是為了實施湛江國際郵輪港綜合體項目建設(shè)，競得者通過立項備案之日起三年內(nèi)完成郵輪碼頭（含航站樓）建設(shè)并交工驗收（即初步驗收）投入運營，郵輪碼頭（含航站樓）初步驗收后進入運營籌備、試運營階段，在交工驗收之日起一年內(nèi)通過廣東省交通廳的竣工驗收并正式運營。土地競得者負責郵輪碼頭運營管理30年，并承擔由此發(fā)生的建設(shè)運營全部費用。運營期滿后郵輪碼頭（含航站樓）及相關(guān)配套設(shè)施、配套用地的產(chǎn)權(quán)及運營權(quán)無償移交給政府相關(guān)部門。

 

　　2017年，湛江市與招商局集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，以“1＋N”模式全面推動戰(zhàn)略合作：以進一步共同做大做強湛江港為基礎(chǔ)，通過設(shè)立“港產(chǎn)城”融合發(fā)展基金、建設(shè)大宗商品交易中心、按照“前港－中區(qū)－后城”綜合開發(fā)模式打造“北部灣蛇口”、共同發(fā)展海洋經(jīng)濟、培育建設(shè)郵輪母港、參與“一帶一路”建設(shè)等多領(lǐng)域合作，進一步延伸到其他領(lǐng)域合作。“十三五”期間，招商局將在湛江預(yù)計投資430余億元人民幣。

 

　　2018年7月10日，湛江市城市規(guī)劃局核發(fā)湛江國際郵輪城項目《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》批前公示，公示公布了湛江國際郵輪城項目各地塊組成的具體容積率、綠地率、建筑密度等信息。據(jù)公示，湛江國際郵輪城項目總用地面積為18.3642萬平方米，其中二類居住用地89688.16平方米，商業(yè)商務(wù)混合用地52110.49平方米，防護綠地及城市道路用地共3837.18平方米。湛江國際郵輪港綜合體項目是戰(zhàn)略合作項目之一，項目依托“廣州灣”特色海洋資源，打造湛江未來CBD片區(qū)以“郵輪港口”為主題形成集“商業(yè)辦公、文化娛樂、休閑旅游、生態(tài)居住”于一體的極具海洋特色的港口復(fù)合型活力城市中心。

 

　　近年來，招商局將郵輪旅游作為創(chuàng)新性戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，以獨資、參股或聯(lián)合開發(fā)的形式，初步形成了由北至南、覆蓋東南部區(qū)域的郵輪港口網(wǎng)絡(luò)布局，探索以遠洋郵輪、中國沿海郵輪及長江豪華郵輪等多種方式組建本土郵輪船隊，并以深圳蛇口郵輪母港為中心，全方位打造集郵輪、旅游、金融、商貿(mào)、物流為一體的創(chuàng)新型郵輪母港。