2018年12月2日，由重慶鼎航船舶制造公司為重慶安舟實業有限公司建造的130m全高強鋼散貨船在涪陵水域成功地進行了航行試驗。該船系重慶平臺船舶制造公司設計室設計、區港航局負責檢驗的新一代三峽示范船型，主尺度為總長129.98m、型寬16.20m、型深7.20m，采用球鼻艏雙球尾線型，主體結構為全高強鋼結構（CCSAH36），主機采用玉柴股份生產的8200柴油機，尾舵為襟翼舵。

　　該船經過近一年的精心制造和檢驗，在試驗中表現出了優秀的性能：1）自重輕、載量大；該船由于采用了全高強鋼結構，在鋼材使用上節約了約20%的重量，使得船舶在保證結構強度的前提下，空船重量輕，該船7.20m的型深，比6.0m左右型深的普通鋼材質船舶還要輕近100噸，在6.0m吃水（A級航區）載貨量達9526噸、6.2m吃水（B級航區）載貨量達9920噸，極大地提高了船舶的載貨能力；2）航速快；該船采用玉柴股份的8200柴油機，單機功率為1029kW，由于采用了最新的電腦控制噴油技術，使主機運行平穩、噪音小且最大最優輸出功率，該船試航時在靜水航速（上下水平均）可達26km/h；3）操控性能良好；由于采用了襟翼舵，該船在不使用首側推的情況下，轉首性能和回轉性能良好，基本可實現原地回轉。

 

　　該船的成功建成投產，定會在生產營運中為船東、為社會帶來更大的經濟和社會效益！