由武船集團海工院總包，雙柳武船承建的新13000噸甲板運輸船，按照原定計劃節(jié)點于2018年12月18日上午10時18分在雙柳船臺成功舉辦1#2#船鋪底儀式。

　　新13000噸甲板運輸船是武船集團與法國路易達孚海運集團合作的第2批4艘13000噸甲板運輸船系列船，仍將沿用海工院自主研發(fā)的雙尾鰭專利船型，在原13000噸甲板運輸船的基礎(chǔ)上增加了艏側(cè)推、壓載水處理裝置，同時主機燃油升級為輕柴油。從設(shè)計源頭大幅提高了船舶的運營經(jīng)濟性，其快速性和裝載能力領(lǐng)先于國際同類船舶，是國際新一代高效綠色節(jié)能甲板運輸船。應(yīng)用海域從東南亞覆蓋到非洲地區(qū)。

 

　　新13000噸甲板運輸船僅11個月的建造周期，要求4條船同時交付，可謂時間緊任務(wù)重。自2018年8月3日合同生效起，項目團隊僅用時45天完成武船集團要求的產(chǎn)前準(zhǔn)備工作，并于2018年9月17日順利開工。在項目團隊的共同努力下，開工后僅用時3個月時間就使得1#2#船分段儲備達到合同鋪底要求，按照計劃節(jié)點順利上船臺！

 

　　海工院始終圍繞武船集團戰(zhàn)略目標(biāo)和經(jīng)營規(guī)劃指標(biāo)，深化企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型，開拓區(qū)域化市場，苦練內(nèi)功，不斷提升自身硬實力，用設(shè)計性能及質(zhì)量優(yōu)秀的產(chǎn)品，充分與全世界范圍內(nèi)的優(yōu)秀航運公司接觸和合作，打開了歐洲甲板運輸船的廣闊市場。