1月3日下午，一艘養殖船在濱海區北部海域航行中被海冰戳破，不斷下沉，緊隨的兩條漁船也被凍住，船上五名漁民被困。得知此事后，濱海區農林水海管理局執法人員迅速組織救援，克服重重困難，最終將五名漁民救了回來，并把兩條小船拖回了港口。

　　三條養殖船在濱海海域遇海冰，五名漁民被圍困

 

　　隨著氣溫下降，我市北部近海附近出現了結冰，沿岸各港口漁船幾乎都已返航。1月3日下午3時許，三條養殖船在濱海區北部海域航行中撞到海冰，無法動彈，被海冰圍困。

 

　　三條養殖船上共有五名漁民，航行在前面的是一條木桿船，船艙被海冰穿破，船體進水后開始慢慢下沉，其他兩條小船也無法行駛了。由于附近海域都有結冰，沒有來往船只。眼看船只不斷下沉，船上的負責人李積茂向濱海區農林水海管理局漁政漁港管理處發出了求救。

 

　　濱海區農林水海管理局王修東得知消息后，立即組織執法人員前往距離事發海域最近的龍威漁港，準備組織救援。“現在海面上覆蓋著厚厚的海冰，救援船只很難出海。”王修東說，因為5名漁民被困在海上，隨著海上氣溫逐漸降低，三條養殖船上沒有取暖設備，時間越長，漁民們就越危險。“我們一邊聯系救援船只，一邊告訴被困漁民先把船上的木板拖到海冰上，如果受損船只沉沒，就要到木板上等待救援。”

 

　　救援人員聯系船只，破冰前行終于到達事發海域

 

　　王修東和執法人員在前往龍威漁港的途中，與港口負責人取得聯系，說明了漁民被困的情況，詢問港口是否有養殖船去救援。“經聯系得知，龍威漁港有三條漁船在1月1日準備去壽光羊口的船塢維修，剛出去沒多遠便遇到了海冰，最終返回了龍威漁港。”王修東說，“我們和漁港負責人進行了協調，把駕駛員叫了回來。”

 

　　3日下午3時30分，濱海區北部海域處于低潮位，海上搜救船舶難以到達事發地點，執法人員焦急萬分，再次聯系被困漁民，一邊安撫一邊組織救援。

 

　　由于近海海冰面積較大，如果救援船不能破冰就會被海冰夾住進退兩難。從來沒有在這種天氣中出過海的船長也有些猶豫和擔心，但海上還有5名被困漁民，隨著時間的推移，情況會更加危險。“不管怎樣，我們也要嘗試一下。”王修東說。

 

　　當天下午3時45分，救援船只從龍威漁港出發。因救援船只是養殖漁船，馬力過小，破冰能力有限，航行困難比較大。船長李換來駕駛著船只，臨危不亂，憑著高超的技術，以最大馬力拼命向前。

 

　　“龍威漁港距離事發地點只有短短的3海里，正常情況下半個小時內就能到達，但受海冰阻礙，用時近一個小時，在下午4時40分到達了事發地。”王修東告訴記者，跟隨救援船只前來救援的有5名漁民和4名執法人員。

 

　　安全轉移五名漁民，于5日將兩條受困小船拖回

 

　　救援船只到達時，大點的木桿船在最前面，周圍被海冰圍困，只有駕駛室頂部還露在海面上，其余部位已下沉。后面兩條小船，一條因推進器受損無法航行，另一條被海冰凍住了。“一條小船上有一名漁民受困，我們先把他救了上來。”王修東說，其他四人從木桿船上下來后，通過之前搬到海面上的木板一點點移動到小船上，又被救到救援船上。

 

　　下午5時10分，5名漁民全部脫險。他們表示，多虧了前來救援的執法人員和漁民，否則他們就被凍在海面上了。

 

　　據了解，受困漁民李積茂等人在濱海區附近海域養殖扇貝，三條船是養殖工船。“因為當時已經是傍晚了，海上還有結冰，應該趕緊返航，否則大家都會有危險，所以我們先把五名漁民救了回去。”王修東說。