近日，廣船國際有限公司船舶經營工作好消息接連不斷：與瑞典STENA公司簽署的3+2艘5萬噸化學品／成品油船后續建造合同生效，與TORM公司成功簽署4+4+2艘油船訂單、與南京油運公司簽署的2艘5萬噸選擇船合同生效……臨近年末，這一系列的訂單生效，為廣船國際的船舶經營工作畫上了一個完美的句點。據統計，截至2015年12月9日，該公司手持民船及海工產品訂單66艘、約680萬載重噸，超額完成全年經營任務。

　　2015年，受航運形勢和造船市場整體環境低迷的影響，船舶訂單始終處于低迷狀態。面對困境，廣船國際經營部全體員工嚴格按照年初職代會主題工作精神，把握機遇，瞄準大型油船市場，兼顧超大型油船市場，擴充產品線到全系列油船，重點關注豪華郵輪市場，以改革創新的發展理念，飽滿的工作熱情，良好的精神面貌，腳踏實地，一步一個腳印，抓住每個可能的機會，不遺余力挖掘和搶奪訂單，在市場上一直保持活躍的身影，積極向船東推薦常規船型和新開發的各種船型。同時，在與船東的接觸中做個有心人，細心了解船東的個性需求，并及時反饋給研發部門，引導市場開發，為有關訂單的承接打下了堅實基礎。

　　據介紹，廣船國際能在逆勢中獲得較好成績，最主要的原因是該公司整體實力提升的顯現。一直以來，該公司對船舶建造追求精益求精，這也得益于其60年軍工文化的沉淀，很多新老客戶對廣船國際船舶建造的質量贊賞有加。同時，該公司一些常規船型的性能也在不斷優化，成熟與穩定的技術支撐了其油船產品的高性價比。

　　另一方面，就是廣船國際經營團隊良好的客戶化理念。隨著該公司發展規模不斷壯大，秉承優良傳統的經營理念日益深入人心。“誠信為本，合作共贏”，體現在經營部就是客戶化理念的不斷延伸，而且隨著市場環境的變化，這個客戶化的理念內容涵蓋更加廣泛。不再是簡單的“我只和你簽訂單”，而是“我要服務好我們的客戶”。在合作過程中，對船東要有積極的響應，和船東保持非常良好的關系，不管船東的事業處于何種時期，都與其保持良好的接觸；同時還有一點很關鍵，就是要盯著船東的客戶，這是一個新型營銷方式。船東的客戶，包括船東的租約、融資、經營伙伴等等有利于船東業務鏈的相關各方，都要關注，并與之協調溝通，保持良性接觸，這樣才有利于企業自身的發展。

　　此外，經營人員在搶訂單的過程中也發揮了積極的作用。經營部這支隊伍不足20人，平均年齡不足30歲，他們通過自身的勤奮努力，利用廣船國際的品牌和質量，團結技術、質量、生產管理等多個部門的力量，在爭取訂單時做到錦上添花，不僅獲得訂單，而且這些訂單與同行業、同時期相比都有較好的價格體現。

　　廣船國際能獲取這些訂單，還有另外一個因素，就是在廣船國際整合龍穴造船以后，對產品戰略的定位、分析和實施。該公司管理層根據廣船國際的軍工發展史、管理能力、管理業務等，提出了新的產品戰略，通過不同方式的宣傳固化，得到廣大職工的認可。經營人員按照公司提出的戰略進行產品訂單的信息獲取和接觸，并與船東進行接洽和爭取，取得良好的業績。