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臺船關(guān)鍵設(shè)施完工 為風電及造艦事業(yè)做好準備

   2019-01-16 船海裝備網(wǎng)4110
核心提示:為因應(yīng)離岸風電海事工程業(yè)務(wù),臺灣國際造船股份有限公司斥資1億2000萬,將臺船2號碼頭RS31區(qū)域地面承載力,由原設(shè)計每米平方2噸
    為因應(yīng)離岸風電海事工程業(yè)務(wù),臺灣國際造船股份有限公司斥資1億2000萬,將臺船2號碼頭RS31區(qū)域地面承載力,由原設(shè)計每米平方2噸提升為每米平方30噸,打造臺灣第一座重件碼頭。
臺船關(guān)鍵設(shè)施完工 為風電及造艦事業(yè)做好準備
    另臺船公司為配合國艦國造之整體廠區(qū)規(guī)劃需求,整建原有冷作工場辦公室,將原有冷作工場辦公室改建為復合式辦公空間,于1月11日落成啟用,并命名為「群英大樓」。兩項工程竣工后,將有助于臺船公司配合政府離岸風電、國艦國造政策之發(fā)展。
 
    曾國正總經(jīng)理表示:「民國108年1月11日竣工兩項工程,『111』象徵臺船三大事業(yè)進入執(zhí)行階段,商船、造艦、風電三大事業(yè)將是臺船未來的主力,『111』期許比101大樓還要高,超越滿分、邁向巔峰。」目前臺灣有能力乘載大型風機的碼頭為臺中港#5A、#5B碼頭,其設(shè)計承載力每米平方50噸,為風力發(fā)電機組裝、儲存及運輸場地需求,最快要到109年中期后才可啟用;而興達港重件碼頭,最快也要到109年中期后才能正式投入生產(chǎn)。
 
    臺船公司整建后的2號碼頭RS31區(qū)域,將可以達到如臺中港#5A、#5B碼頭同樣的功能,其竣工后,成為國內(nèi)第一座重件碼頭,未來將能執(zhí)行海底基礎(chǔ)基樁(pinpile)、塔架轉(zhuǎn)接段(transitionpiece)、海上變電站等重要業(yè)務(wù)。臺灣國際造船股份有限公司肩負起海工事業(yè)、風電事業(yè)的執(zhí)行使命,為風電政策在臺灣打下深厚根基做足淮備,有利于政府推動綠能風電事業(yè),并且放眼未來龐大的風電市場商機。
 
    對于群英大樓落成,曾國正總經(jīng)理也期勉,群字代表團隊,造船是一項非常需要協(xié)調(diào)性、整合性的工程,因此要有一群具有團隊精神的英雄才能完成所有挑戰(zhàn)。曾總經(jīng)理也引用鄭文隆董事長的話:「完美的執(zhí)行力,需要靠高士氣、高凝聚力、高向心力的團隊,紀律產(chǎn)生效率,效率激發(fā)榮譽,產(chǎn)生使命感,團隊才能群策群力。」
 
    臺船從民國62年建廠以來的任務(wù)跟使命就是支援國防建設(shè),臺船要做海軍最強的后盾、提升國防戰(zhàn)力,讓臺灣的自主艦隊一一完成,守護海洋、保護國家,臺船造艦業(yè)務(wù)的新里程就從群英大樓開始。
 
標簽: 臺灣國際造船
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