澎湃新聞1月17日從寧波舟山港集團獲悉，2018年，寧波舟山港年貨物吞吐量再超“10億噸”，繼續保持唯一的超“10億噸”超級大港地位，實現全球港口排名“十連冠”；年集裝箱吞吐量首超2600萬標準箱，首次躋身世界港口排名“前三強”，躍居全國港口“第二位”，首次超過深圳港，僅次于上海港。

 

　　據了解，寧波舟山港集裝箱吞吐量的快速增長與中國外貿經濟的穩步發展和轉型升級密不可分。海關總署相關數據顯示，2018年，中國外貿進出口總值達30.51萬億元(人民幣，下同)，同比增長9.7%；其中，浙江省2018年1月至11月份貨物進出口總額為26084.4億元，同比增長12.7%，均保持較快增速，為集裝箱吞吐量增長奠定了貨源基礎。

 

　　此外，海鐵聯運的迅猛發展也為寧波舟山港擴大集裝箱業務版圖奠定了堅實基礎。2018年，寧波舟山港共完成海鐵聯運業務量超60萬標準箱，同比增長超50%。

 

　　截至目前，寧波舟山港月箱量超過5000標準箱的海鐵聯運線路已達7條，其中義烏班列單月業務量已常態化超1萬標準箱，成為全國最大的海鐵聯運班列。　　廣州海工研發并向各類內河船、近海漁船、公務艇、游艇提供外形精致、性能優良的各類中小型船用吊機，負載范圍從10kN到100kN，按驅動方式有液壓吊機和電動吊機，按產品種類有回轉吊機、伸縮吊機、折臂吊機。在內河船及漁船上，廣州海工的折臂吊機以體積小、定位精準、自動化高獲得了船東的青睞；在公務艇上，各類回轉伸縮吊也有良好的應用。