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2019年中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)將維持平穩(wěn)走勢

   2019-01-24 船海裝備網(wǎng)4060
核心提示:據(jù)工業(yè)和信息化部1月24日消息,中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2018年度中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)(CCI)為607點(diǎn),仍處于
    據(jù)工業(yè)和信息化部1月24日消息,中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2018年度中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)(CCI)為607點(diǎn),仍處于偏冷區(qū)間,與2017年同期678點(diǎn)相比下降71點(diǎn),同比下降10.5%。
 
    具體來看,受2015年和2016年新承接船舶訂單較少的影響,2018年完工交付船舶比上年有較大下降;國際航運(yùn)市場小幅回升,克拉克松綜合運(yùn)費(fèi)指數(shù)和新船價格指數(shù)有所增長,新承接船舶訂單量同比增長,年末手持船舶訂單同比企穩(wěn)回升。
 
    2018年四季度中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)為607點(diǎn),和三季度601點(diǎn)相比,環(huán)比增長6點(diǎn)。具體來看,四季度我國骨干企業(yè)新承接船舶訂單小幅增長,帶動手持船舶訂單環(huán)比回升,與此同時,企業(yè)營業(yè)收入和營業(yè)利潤率等指標(biāo)也出現(xiàn)環(huán)比增長,監(jiān)測指數(shù)初現(xiàn)止跌企穩(wěn)的信號。
 
    展望2019年,一方面,全球新造船市場面臨的環(huán)境依舊錯綜復(fù)雜,航運(yùn)市場緩慢復(fù)蘇和老舊船舶拆解為新船訂單走出低谷創(chuàng)造了條件,有利于造船產(chǎn)能利用率的提升。另一方面,貿(mào)易保護(hù)主義的不確定性使得船東觀望情緒濃厚,綜合成本的高位波動給造船企業(yè)盈利情況帶來持續(xù)壓力。綜合考慮,2019年中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)將維持平穩(wěn)走勢,有望繼續(xù)回升。
 
 
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