根據(jù)上游報消息，招商局工業(yè)集團(tuán)從中海油獲得一份工程設(shè)計(jì)、采購和建造合同，將把一艘超大型油輪（VLCC）改裝成一艘浮式儲油輪（FSO），用于在南海陸豐區(qū)作業(yè)。

 

    招商局下屬企業(yè)友聯(lián)船廠比黃埔文沖的報價低6%左右，最終獲得上述全同。

 

    據(jù)悉，改裝工作將在深圳友聯(lián)船廠進(jìn)行，預(yù)計(jì)耗時16個月，計(jì)劃在明年4月完工。改裝范圍包括系泊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)改造、增加一個直升機(jī)甲板、計(jì)量系統(tǒng)和原油閃蒸設(shè)備并替換起重機(jī)、升級住艙。

 

    消息人士還說，日本系泊解決方案專家Sofec將提供該FSO的內(nèi)部轉(zhuǎn)塔系泊系統(tǒng)。

 

    這個可解脫式轉(zhuǎn)塔系泊系統(tǒng)去年已經(jīng)在位于山東的蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司開建，該公司是Sofec的分包商。

 

    消息人士還說，轉(zhuǎn)塔系泊系統(tǒng)的一些關(guān)鍵設(shè)備，如旋轉(zhuǎn)接頭、軸承和閥門，將由德國、美國、加拿大和法國的供應(yīng)商提供，在蓬萊巨濤安裝和調(diào)試。

 

    中海油還敲定一項(xiàng)計(jì)劃，將替換南海珠江口盆地陸豐13-1和陸豐13-2油田的現(xiàn)有FSO。公司將安裝一艘新FSO，由“鳳凰洲”號油輪改裝。