希臘船東MinervaMarine證實，在韓國三星重工下單訂造了1艘174000立方米LNG船訂單，新船將在2021年交付。
這筆訂單在去年年底簽署。三星重工曾在2018年12月披露了這一LNG船訂單，但并未公布船東的具體信息。來自VesselsValue的數據顯示，這艘LNG船由Minerva Marine訂造。
這是2018年Minerva Marine在三星重工訂造的第2艘LNG船，其中第一艘在2018年10月下單訂造。這2艘LNG船總價值約為3.71億美元，兩艘船均將在2021年交付。新船將配備2沖程XDF推進系統，使用GTT的Mark III FlexPlus圍護系統，貨物蒸發率為0.07%。
除了在三星重工的2艘LNG船之外，Minerva Marine還在大宇造船訂有2艘174000立方米LNG船，于2018年3月下單訂造，總價約為3.66億美元，同樣將在2021年交付。
根據VesselsValue的數據，Minerva Marine今年將接收3艘新船，即日本佐世保重工交付的1艘阿芙拉型油船和2艘超巴拿馬型散貨船。目前，Minerva Marine旗下船隊運營70艘船，包括散貨船和油船。
去年，17萬立方米級的大型LNG船新船訂單量超過60艘，其中大部分均為投機訂單。不過，LNG市場觀察人士預計，至少在今年上半年，LNG船投機訂單將放緩，現貨市場租船費率的疲軟可能會促使船東暫緩訂造新船。
不過，也有分析人士認為，隨著一大批新液化項目相繼作出最終投資決定，這可能重新點燃LNG船市場的訂單潮。與此同時，今年還將出現一些項目開發商所需船舶的公開招標。
