1月31日晚間，停牌一年多的光匯石油(00933，HK)發(fā)布公告稱，根據管理層的初步評估，集團目前債務總額約19億美元，集團的若干債權人索賠額約為2.5億美元。因此需要外部融資，而集團正在與關鍵的融資者進行洽談。光匯石油方面稱，集團的主要融資者反應積極，已成立了一個委員會與集團展開工作，為重組集團現有的財務責任訂立總體框架。

 

    《每日經濟新聞》記者注意到，去年12月末，作為主要合作伙伴，中海油集團通過旗下國際融資租賃和中海石油兩家公司，為光匯石油的曹妃甸油田項目提供約4億美元為期5年的融資，以及額外提供約3億美元額度的墊資計劃，以確保油田綜合開發(fā)調整方案的順利實施和實現增產目標。受債權人接連追討

 

    接連的債權人追討讓光匯石油飽受困擾。去年8月，一名債權人在新加坡高等法院對Brightoil Petroleum(S'Pore)Pte.Ltd.(BOPS)提出法律訴訟，后者為光匯石油的間接全資附屬公司，該訴訟與應用于信用證和短期預付款的款項有關。2018年11月，另一名債權人向新加坡高等法院申請對BOPS提出原訴傳票，其中包括就發(fā)票及和解協(xié)議對BOPS的清盤令。

 

    緊接著在去年12月，BOPS就根據新加坡公司法第211B條申請延期償付，以限制對BOPS的法律行動或訴訟，提交申請后的臨時延期償付為期30天，后新加坡法院批準延長至2019年3月31日。

 

    此外，Broad Action Limited曾向香港高等法院提出針對光匯石油的清盤呈請。光匯石油方面表示，通過友好協(xié)商，達成和解協(xié)議，Broad Action Limited及公司已向法院遞交一份撤銷清盤呈請的同意傳票。

 

    在此次公告中，光匯石油稱，目前，有關集團已就現有財務責任的范圍和需要重組、融資及集團重組后需要繼續(xù)的業(yè)務展開了盡職調查。同時，已設立了小組委員會，以為國內和國外債務制定重組。在潛在的債務重組上，集團正在努力進行其他融資方案，以增加集團的流動性。

 

    值得一提的是，BOPS已獲批破產保護令。公告顯示，為使集團可進行潛在的債務重組并保護公司免受某些債權人采取不利行動所影響，公司已于2019年1月25日根據《新加坡公司法》第211C條向新加坡高等法院提出申請破產保護以限制針對公司的法律訴訟。公司認為破產保護令將提供公司所需的必要保護以防止任何破壞潛在債務的重組的努力。

 

    “破產保護是好事，至少能按市場規(guī)則進行債務重組，不會被債權人接管清算，導致賤賣資產了。”有分析人士向記者表示。

 

    部分業(yè)務被迫暫停

 

    光匯石油目前涉及上游業(yè)務、國際貿易與海上供油、船舶運輸業(yè)務。此前中海油集團7億美元支援光匯石油曹妃甸項目，對光匯石油而言無疑是“雪中送炭”。

 

    根據公告，曹妃甸項目實施整體開發(fā)調整方案(ODAP)的完成率為50.66%，預計在今年10月開始投產。吐孜氣田的增壓站預計于今年12月正式投產。

 

    但另外兩項業(yè)務就沒這么幸運。受停牌影響，融資銀行信貸收緊，導致國際貿易及海上供油(ITB)相關業(yè)務的交易量大幅減少。

 

    光匯石油稱，國際貿易及海上供油板塊一直積極將傳統(tǒng)業(yè)務與電子商務平臺合并，實現智能化、透明化及輕資產化業(yè)務運作。現在集團正在為2016年1月推出的海上加油電子商務平臺升級，升級版預計將于2019年財政年度推出。

 

    此外，從去年底到今年初，因相關債權人采取了扣船行動，光匯石油旗下的5條遠洋油輪以及6條加油駁船被迫暫停業(yè)務。基于初步評估，到目前為止，該事項已經影響到相應船舶不超過兩個月的海運業(yè)務的收入。光匯石油稱，正在同相關債權人磋商解決辦法，以期盡快恢復暫扣船舶的運營，最大限度降低對海運業(yè)務的影響。

 

    《每日經濟新聞》記者此前報道，由于涉及與平安銀行間的借款糾紛，光匯石油持有的深圳前海微眾銀行部分股權被強制拍賣。對此，光匯石油相關人士回應《每日經濟新聞》記者稱，目前已經和平安銀行上海自貿試驗區(qū)分行方面達成共識，并且得到妥善處理，其余相關債務事項公司正積極尋求解決途徑，目前正努力推進債務重組，一切進展以上市公司公告為準。至于受影響的相關業(yè)務，該人士表示，除了公告中提及的，其余業(yè)務維持正常運營。