2008年，由他主持設(shè)計(jì)的某型綜合補(bǔ)給艦獲得中船集團(tuán)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。2010年，由他主持研制的第三代航天測(cè)量船“遠(yuǎn)望5”號(hào)及“遠(yuǎn)望6”號(hào)，獲得國(guó)防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。2012年，他獲得享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼的榮譽(yù)。2013年，他被授予“上海市科技領(lǐng)軍人才”的光榮稱號(hào)。2015年，他入選國(guó)家百千萬人才工程，并獲“有突出貢獻(xiàn)中青年專家”榮譽(yù)稱號(hào)。
近日，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所總工程師黃蔚被授予2015年國(guó)家百千萬人才工程“有突出貢獻(xiàn)中青年專家”的榮譽(yù)稱號(hào)。
作為我國(guó)航天測(cè)量船和軍輔船研制領(lǐng)域的著名專家，黃蔚參與和領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)先后研發(fā)了某型綜合補(bǔ)給艦及我國(guó)第三代航天測(cè)量船“遠(yuǎn)望5”號(hào)及“遠(yuǎn)望6”號(hào)。在研發(fā)過程中，他始終堅(jiān)持“以人為本”“綠色環(huán)保”的精細(xì)化設(shè)計(jì)理念，通過多種技術(shù)手段優(yōu)化船型，大大提升了我國(guó)航天測(cè)量船和軍輔船的性能。由他負(fù)責(zé)研發(fā)的艦船在我國(guó)航天事業(yè)和海上維權(quán)中扮演了極為重要的角色。可以說，他為我國(guó)海軍建立現(xiàn)代海上補(bǔ)給體系提供了有力的技術(shù)支持，也為我國(guó)的航天事業(yè)作出了突出貢獻(xiàn)。
領(lǐng)軍現(xiàn)代艦船研發(fā)
黃蔚1992年從上海交通大學(xué)船舶工程專業(yè)畢業(yè)，隨即進(jìn)入七〇八所工作，歷任助理工程師、工程師、一室副主任、軍船中心副主任、所副總工程師兼軍船部副主任、總工程師等職。2008年，由他主持設(shè)計(jì)的某型綜合補(bǔ)給艦獲得中船集團(tuán)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。2010年，由他主持研制的第三代航天測(cè)量船“遠(yuǎn)望5”號(hào)及“遠(yuǎn)望6”號(hào)，獲得國(guó)防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。2012年，他獲得享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼的榮譽(yù)。2013年，他被授予“上海市科技領(lǐng)軍人才”的光榮稱號(hào)。此次，他又被評(píng)為2015年國(guó)家百千萬人才工程“有突出貢獻(xiàn)中青年專家”。
黃蔚長(zhǎng)期從事艦船總體專業(yè)研究設(shè)計(jì)工作，具備扎實(shí)的理論知識(shí)、豐富的科研設(shè)計(jì)和技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，具有較高的專業(yè)技術(shù)水平和較強(qiáng)的工作協(xié)調(diào)能力，是七〇八所軍用艦船研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物。他以提升艦船總體性能研究為切入點(diǎn)，加強(qiáng)基礎(chǔ)共性技術(shù)研究，完善研發(fā)體系。通過與相關(guān)企業(yè)、設(shè)備廠商和研究院所組建攻關(guān)小組，開展聯(lián)合攻關(guān)，并借助精確的市場(chǎng)調(diào)研，他與他的研發(fā)團(tuán)隊(duì)總是能確保軍品預(yù)研項(xiàng)目緊跟我國(guó)海軍建設(shè)與發(fā)展步伐。
創(chuàng)新研發(fā)第三代航天測(cè)量船
被譽(yù)為“海上科學(xué)城”的“遠(yuǎn)望5”號(hào)及其姊妹船“遠(yuǎn)望6”號(hào)是我國(guó)第三代航天測(cè)量船，由黃蔚擔(dān)任總設(shè)計(jì)師。與老一代測(cè)量船相比，她們不僅在總體造型、居住性能、防污染等方面表現(xiàn)優(yōu)異，而且在耐波性、船體強(qiáng)度、剛度、振動(dòng)等總體性能上處于世界一流水平。
眾所周知，航天測(cè)量船的船體遍布大型天線。這些天線采集的數(shù)據(jù)精度將直接影響科研試驗(yàn)結(jié)果，但船體在航行中卻始終處于變形狀態(tài)，將對(duì)數(shù)據(jù)精度產(chǎn)生負(fù)面影響。為了消除上述影響，黃蔚領(lǐng)導(dǎo)的工作團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了全船建模，應(yīng)用虛擬仿真等高科技手段，優(yōu)化船體結(jié)構(gòu)，充分考慮其在波浪或顛簸狀態(tài)下的變形程度，最大限度地提升船體剛度，以保證測(cè)量數(shù)據(jù)的精確性。
“遠(yuǎn)望5”號(hào)和“遠(yuǎn)望6”號(hào)提供的優(yōu)良科研測(cè)量環(huán)境也讓她們的前輩望塵莫及。針對(duì)官兵們反映較為集中的居住環(huán)境問題，黃蔚帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，大膽借鑒豪華郵輪的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，在船上配置了露天游泳池、籃球場(chǎng)、健身房、大型俱樂部、圖書館等設(shè)施，豐富了船員的業(yè)余文化生活。在減震降噪方面，這兩艘船80%的艙室噪音和所有重要艙室的噪音水平已經(jīng)與豪華郵輪相當(dāng)，有的地方還更低。在環(huán)保方面，這兩艘船的艙室家具皆由環(huán)保材料制成，幾乎沒有異味。其采用的變頻技術(shù)使得艙室內(nèi)的溫度始終恒定。她們采用輕質(zhì)柴油為燃料，減少了廢氣排放，同時(shí)配備了一批先進(jìn)的污水、固體廢物處理系統(tǒng)，能滿足國(guó)際防污染公約及船舶安全公約要求。
尤為值得一提的是“遠(yuǎn)望5”號(hào)和“遠(yuǎn)望6”號(hào)采用的整體氣調(diào)保鮮技術(shù)。航天測(cè)量船長(zhǎng)期航行在海上，任務(wù)周期一般在半年左右，平均一個(gè)多月才能靠港補(bǔ)給。這讓為船員及科研人員提供新鮮食材成為一大難題。為了提振船員和科研人員的士氣，黃蔚及其團(tuán)隊(duì)事先進(jìn)行了大量市場(chǎng)調(diào)查，仔細(xì)研究先進(jìn)的食材保存方法，最終選定了氣調(diào)保鮮這一技術(shù)。由于蔬菜水果采摘后仍存在呼吸代謝，其釋放的催熟劑將導(dǎo)致腐爛，因此這一技術(shù)的原理就是釋放惰性氣體，抑制菜果自我催熟，使其處于半休眠狀態(tài)，從而達(dá)到保鮮的目的。實(shí)際使用結(jié)果表明，“遠(yuǎn)望5”號(hào)和“遠(yuǎn)望6”號(hào)的食材保鮮期可長(zhǎng)達(dá)30天，食材保存完好率高達(dá)80%。這讓航天測(cè)量船上的工作人員第一次吃上了新鮮的綠葉蔬菜。
“遠(yuǎn)望5”號(hào)及“遠(yuǎn)望6號(hào)”交付使用至今已有七八年的時(shí)間，沒有出現(xiàn)過重大故障，其可靠性不言而喻。她們先后承擔(dān)了同步通訊衛(wèi)星發(fā)射定點(diǎn)試驗(yàn)、“神舟”飛船遨游太空、“嫦娥”奔月及“天宮一號(hào)”對(duì)接等重大工程的海上測(cè)控任務(wù)，對(duì)我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展功不可沒。
打造我國(guó)第二代綜合補(bǔ)給艦
由黃蔚擔(dān)任副總設(shè)計(jì)師的某型綜合補(bǔ)給艦是我國(guó)第二代為海軍編隊(duì)提供補(bǔ)給的軍輔船。該型船具有補(bǔ)給品種多、補(bǔ)給能力強(qiáng)、補(bǔ)給手段多樣化等特點(diǎn)。其成功研制使我國(guó)海軍補(bǔ)給艦船進(jìn)入了世界先進(jìn)行列。
過去，補(bǔ)給艦往往僅負(fù)責(zé)供給燃料和淡水，但是該型補(bǔ)給艦不僅提供油和水，還提供包括彈藥、食品等在內(nèi)的多種物資，是一款真正意義上的“海上移動(dòng)倉庫”。在該型補(bǔ)給艦的研制過程中，黃蔚成功解決了干、液貨補(bǔ)給物資在艙內(nèi)安全存放和轉(zhuǎn)運(yùn)，總體布局和總體性能優(yōu)化等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題，對(duì)項(xiàng)目的圓滿完成起到了決定性作用。該型補(bǔ)給艦成功交付后，曾赴亞丁灣護(hù)航，以一流的性能和質(zhì)量經(jīng)受住了長(zhǎng)航程、高密度、惡劣環(huán)境的考驗(yàn)，得到了部隊(duì)官兵的一致好評(píng)。該艦先后完成5批亞丁灣護(hù)航任務(wù)，累計(jì)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)750余天，創(chuàng)造了我國(guó)海軍艦艇執(zhí)行護(hù)航任務(wù)時(shí)間最長(zhǎng)、航程最遠(yuǎn)、海上補(bǔ)給次數(shù)最多等多項(xiàng)紀(jì)錄。
著眼科技前沿建設(shè)人才隊(duì)伍
在日常工作中，黃蔚注重人才培育、技術(shù)進(jìn)步與海軍發(fā)展這三者的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。針對(duì)我國(guó)海軍的未來需求，黃蔚系統(tǒng)梳理了相關(guān)學(xué)科體系，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)認(rèn)真研究海軍發(fā)展規(guī)劃，詳細(xì)分析了未來我國(guó)軍船發(fā)展的方向，技術(shù)發(fā)展涉及的主要領(lǐng)域，相關(guān)人才成長(zhǎng)的特有規(guī)律等等，在此基礎(chǔ)上提出了建設(shè)由28個(gè)專業(yè)組成的相互緊密聯(lián)系的七〇八所軍船學(xué)科體系，明確了未來幾年的技術(shù)主攻方向，并對(duì)人才配備和培養(yǎng)提出了明確的目標(biāo)。
在七〇八所，由黃蔚主持的總工程師辦公室亦發(fā)揮著神經(jīng)中樞的作用。該辦公室負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)全所科研一線管理人員，能針對(duì)全所技術(shù)發(fā)展情況為領(lǐng)導(dǎo)班子的決策提供技術(shù)支持。該辦公室負(fù)責(zé)編寫的七〇八所科技發(fā)展規(guī)劃，推進(jìn)了全院的科技創(chuàng)新工作。同時(shí)，人才培養(yǎng)、選拔和任用工作，組織人才推優(yōu)評(píng)審工作等，亦由該辦公室主導(dǎo)完成。
在黃蔚的帶領(lǐng)下，七〇八所建成了一支能力過硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的科研隊(duì)伍。這一科研隊(duì)伍包括船舶動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)集成的專家和學(xué)科帶頭人，船體結(jié)構(gòu)力學(xué)的學(xué)科帶頭人，補(bǔ)給系統(tǒng)的專家和學(xué)科帶頭人，以及船體抗爆抗沖擊、船體水下輻射噪聲的專家和學(xué)科帶頭人。黃蔚及其團(tuán)隊(duì)具備了補(bǔ)給艦船、航天測(cè)量船等科研和工程設(shè)計(jì)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)。作為團(tuán)隊(duì)領(lǐng)頭人，黃蔚帶領(lǐng)補(bǔ)給船團(tuán)隊(duì)成功突破了補(bǔ)給物資裝具及信息標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化、補(bǔ)給接收系統(tǒng)設(shè)計(jì)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，其成功研制使海軍補(bǔ)給艦船一舉跨入了世界先進(jìn)行列；帶領(lǐng)測(cè)量船團(tuán)隊(duì)引入國(guó)際先進(jìn)理念，在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)突破，從而使我國(guó)測(cè)量船的綜合性能達(dá)到了世界一流水平。
