DNV GL近日完成了世界上首次全數字化的船檢。DNV GL的驗船師兼首席工程師Rolf Petter Hancke在挪威航運公司Klaveness船舶管理公司奧斯陸總部的電腦前，通過實時界面，對遠在上海的集裝箱船“Bardu”號（建于2014年）進行了檢驗，全面掌握該船的維護保養數據。
Hancke在Klaveness奧斯陸辦公室里興奮地表示，他能足不出戶就完成船檢，歸功于與Klaveness船舶管理共同創建的全數字界面，可以讀取集裝箱船維護保養的所有信息。
Hancke表示：“這個數字界面不僅僅節約了我的時間，它還能篩選出與我和船東討論內容密切相關的數據。就這次來說，我能看到‘Bardu’號上一年度完成的維護保養明細，也能了解檢驗期前后船上完成的相關工作。
據了解，“Bardu”號是一艘2546TEU集裝箱船，由中國船舶及海洋工程設計研究院（MARIC）設計、江蘇新揚子造船建造，在2014年3月交付，船東為挪威公司Torvald Klaveness，掛馬紹爾群島船旗。
Klaveness船舶管理于2017年4月開始探索一種新的船舶保養方式。船東可以根據單個船舶實際狀況來定制個性化的維修保養計劃，取代以固定運營小時數為保養周期的傳統方式。 由于僅對需要的項目進行保養，因此能夠為船東節省不小的開支。
